FORD ECOSPORT SE 2.0 AT (2014)
O FORD ECOSPORT SE 2.0 AT, modelo 2014, é um SUV compacto nacional que se destaca por sua versatilidade e bom desempenho. Com capacidade para 5 ocupantes e configuração de 4 portas, ele combina conforto e espaço, oferecendo um porta-malas com 362 litros de capacidade.
Especificações Técnicas
- Motor: Duratec 2.0, flex, 4 cilindros em linha
- Potência: 147 cv (álcool) e 141 cv (gasolina) a 6250 RPM
- Torque: 19,7 kgfm (álcool) e 18,9 kgfm (gasolina) a 4500 RPM
- Câmbio: Automatizado de 6 marchas (Powershift) com embreagem dupla a seco
- Tração: Dianteira
- Consumo: 6,6 km/l (urbano, álcool) e 8 km/l (rodoviário, álcool)
- Autonomia: 343,2 km (urbana) e 416 km (rodoviária) com tanque de 52 litros
Dimensões e Peso
- Dimensões: 4241 mm (comprimento) x 1765 mm (largura) x 1696 mm (altura)
- Distância entre eixos: 2521 mm
- Peso: 1316 kg
- Carga útil: 375 kg
- Vão livre do solo: 200 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,4 segundos
- Peso/potência: 9,0 kg/cv
Segurança e Conforto
O EcoSport conta com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além de direção elétrica. Os pneus são 205/60 R16, proporcionando boa aderência em diversas condições de pista. O modelo possui notas no NCAP de 14,64 (adulto) e 31 (infantil), evidenciando um desempenho aceitável em segurança.
Custo
- Preço sugerido: R$ 48.018
- Seguro médio: R$ 2.353
- IPVA: R$ 1.921
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.598
Considerações Finais
Com uma avaliação média de 7,0 entre os proprietários e uma desvalorização de apenas 2,05%, o Ford EcoSport SE 2.0 AT se mostra uma boa opção para quem busca um SUV compacto, equilibrando custo, conforto e desempenho. A garantia é de 3 anos, o que oferece adicional segurança ao comprador.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Ecosport SE 2.0 AT |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2014 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | SUV |
| Geração | 2 |
| Plataforma | B-Car |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 48.018 |
| Seguro | R$ 2.3531 |
| IPVA | R$ 1.9212 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 4.598 |
| Vendas (novembro) | 3.211 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 180 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,4 s |
| Potência | 147 cv (A) 141 cv (G) a 6250 rpm |
| Torque | 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 4500 rpm |
| Peso/potência | 9,0 kg/cv |
| Potência específica | 73,5 cv/l |
| Peso/torque | 66,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 52 litros |
| Autonomia urbana | 343,2 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 416 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4241 mm |
| Largura | 1765 mm |
| Altura | 1696 mm |
| Distância entre-eixos | 2521 mm |
| Bitola dianteira | 1524 mm |
| Bitola traseira | 1538 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
| Vão livre do solo | 200 mm |
| Ângulo de entrada | 25,5 graus |
| Ângulo de saída | 31,5 graus |
| Ângulo central | 19 graus |
| Porta-malas | 362 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,65 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,365 |
| Área frontal (A) | 2,54 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,927 m2 |
| Carga útil | 375 kg |
| Peso | 1316 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Duratec |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
| Curso dos pistões | 83,1 mm |
| Cilindrada | 1999 cm3 |
| Razão de compressão | 10,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | Powershift |
| Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
| Pneus traseiros | 205/60 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 19614 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 14,64 |
| NCAP infantil | 31 |
| Opinião do dono | 7,0 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 2,05% |
| Índice CNW | 308,7 |
| Ranking CNW | 5325 |
| Índice de roubo | 0,71 |
