FIAT Bravo Sporting 1.8 Dualogic (2016)
O FIAT Bravo Sporting 1.8 Dualogic é um hatch médio que combina desempenho e conforto, ideal para quem busca um carro versátil e com bom custo-benefício. Lançado em 2016, este modelo nacional possui uma configuração que acomoda até 5 ocupantes e conta com 4 portas.
Especificações Técnicas
- Motor: E.torQ 1.8, 4 cilindros em linha, com cilindrada de 1747 cm³, potência de até 132 cv (álcool) e torque de 18,9 kgfm (álcool) a 4500 rpm.
- Transmissão: Câmbio automatizado Dualogic com 5 marchas.
- Tração: Dianteira.
- Consumo:
- Urbano: 6,5 km/l (álcool)
- Rodoviário: 7,6 km/l (álcool)
- Autonomia:
- Urbana: 377 km (álcool)
- Rodoviária: 440,8 km (álcool)
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4373 mm
- Largura: 1792 mm
- Altura: 1488 mm
- Distância entre-eixos: 2602 mm
- Peso: 1418 kg
- Porta-malas: 400 litros
- Carga útil: 400 kg
Desempenho e Segurança
- Velocidade máxima: 193 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás.
- Suspensão: Dianteira independente (McPherson) e traseira com eixo de torção.
Conforto e Conveniência
- Direção: Elétrica.
- Pneus: 215/45 R17, tanto dianteiros quanto traseiros.
- Garantia: 2 anos.
Informações Adicionais
- Preço: R$ 52.405.
- Seguro médio: R$ 2.369.
- IPVA: R$ 2.096.
- Avaliação geral: Os donos atribuem uma nota média de 9,6, enquanto a avaliação dos leitores é de 7,0.
O FIAT Bravo Sporting 1.8 Dualogic se destaca pela eficiência de combustível, bom espaço interno e conforto, tornando-se uma escolha atrativa para quem busca um hatch que alia desempenho e economia.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Bravo Sporting 1.8 Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 52.405 |
Seguro | R$ 2.3691 |
IPVA | R$ 2.0962 |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 75,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 377 km (A) |
Autonomia rodoviária | 440,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4373 mm |
Largura | 1792 mm |
Altura | 1488 mm |
Distância entre-eixos | 2602 mm |
Bitola dianteira | 1530 mm |
Bitola traseira | 1521 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,75 mm |
Vão livre do solo | 123 mm |
Porta-malas | 400 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,27 m2 |
Área frontal corrigida | 0,749 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1418 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/45 R17 |
Pneus traseiros | 215/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 25540 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,6 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,05% |
Vendas (dezembro) | 1 |
Índice CNW | 450,6 |
Ranking CNW | 3010 |
Potênciagráficos | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torquegráficos | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 0,29 |