Toyota Corolla DX 1.6 (1995)
O Toyota Corolla DX 1.6 é um sedã médio importado, pertencente à sétima geração do Corolla, lançado em 1995. Com uma combinação de confiabilidade e eficiência, o Corolla continua a ser uma escolha popular entre os consumidores.
Ficha Técnica
- Marca: Toyota
- Modelo: Corolla DX 1.6
- Ano: 1995
- Configuração: Sedã
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
Dimensões
- Comprimento: 4370 mm
- Largura: 1684 mm
- Altura: 1365 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Peso: 1055 kg
- Porta-malas: 321 litros
Motorização
- Motor: 4 cilindros em linha, código 4A-FE
- Cilindrada: 1587 cm³
- Potência: 100 cv a 5600 rpm
- Torque: 14,8 kgfm a 4400 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Consumo urbano: 11,5 km/l
- Consumo rodoviário: 16 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 176 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 s
- Autonomia urbana: 575 km
- Autonomia rodoviária: 800 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com molas helicoidais
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson com molas helicoidais
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Qualidade e Avaliações
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 9.848
- Avaliação geral: 7,0 (opinião do leitor 9,4)
- Desvalorização: -0,85%
- Revisões até 50.000 km: R$ 2.738
- IPVA: Isento
Com um histórico de baixa desvalorização e uma boa reputação de pós-venda, o Toyota Corolla DX 1.6 é uma opção atrativa para quem busca um carro confiável, econômico e com um bom espaço interno para até cinco ocupantes.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Corolla DX 1.6 |
| Fabricante | Toyota |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1995 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 7 |
| Plataforma | |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 9.848 |
| IPVA | Isento2 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 176 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
| Potência | 100 cv a 5600 rpm |
| Torque | 14,8 kgfm a 4400 rpm |
| Peso/potência | 10,6 kg/cv |
| Potência específica | 63,0 cv/l |
| Peso/torque | 71,3 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 11,5 km/l |
| Consumo rodoviário | 16 km/l |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | 575 km |
| Autonomia rodoviária | 800 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4370 mm |
| Largura | 1684 mm |
| Altura | 1365 mm |
| Distância entre-eixos | 2465 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
| Porta-malas | 321 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | |
| Carga útil | |
| Peso | 1055 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | 4A-FE |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
| Curso dos pistões | 77 mm |
| Cilindrada | 1587 cm3 |
| Razão de compressão | 9,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
| Pneus traseiros | 175/65 R14 |
| Avaliações | |
| Visitas | 30429 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 29,41 |
| NCAP infantil | 45 |
| Opinião do dono | 9,4 |
| Concessionárias | 218 |
| Avaliação – venda | 8,8 |
| Pós-venda | 7,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | -0,85% |
| Vendas (dezembro) | 5.220 |
| Revisões até 50.000 km | R$ 2.738 |
| Índice CNW | 68,6 |
| Ranking CNW | 10465 |
| Série | |
| Índice de roubo | 1,00 |
