Audi A4 Avant 1.8 20V Turbo (1997)
O Audi A4 Avant 1.8 20V Turbo é uma perua importada do segmento médio, com um design sofisticado e características que combinam performance e conforto. Este modelo, da primeira geração do A4, foi lançado em 1997 e se destaca por sua robustez e confiabilidade.
Ficha Técnica
- Marca: Audi
- Modelo: A4 Avant 1.8 20V Turbo
- Ano: 1997
- Tipo: Perua
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.480 mm
- Largura: 1.730 mm
- Altura: 1.410 mm
- Distância entre-eixos: 2.620 mm
- Peso: 1.300 kg
- Carga útil: 550 kg
- Porta-malas: 390 litros
Motorização
- Motor: EA113, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1.781 cm³
- Potência: 150 cv a 5.700 rpm
- Torque: 21,4 kgfm a 1.750 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Performance
- Aceleração 0-100 km/h: 8,6 segundos
- Velocidade máxima: 217 km/h
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Tanque de combustível: 62 litros
- Autonomia urbana: 558 km
- Autonomia rodoviária: 744 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,3
- Avaliação para venda: 8,6
- Revisões até 50.000 km: R$ 9.429
- Desvalorização: 0,9%
Considerações Finais
O Audi A4 Avant 1.8 20V Turbo é ideal para quem busca um veículo com bom desempenho, conforto e espaço, adequado para famílias ou para quem necessita de capacidade de carga. Com um preço acessível de R$ 16.784 e isenção de IPVA, este modelo se apresenta como uma opção atrativa no mercado de usados, especialmente para entusiastas de automóveis importados.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | A4 Avant 1.8 20V Turbo |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1997 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | 1 |
Plataforma | PL45 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 16.784 |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 217 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,6 s |
Potência | 150 cv a 5700 rpm |
Torque | 21,4 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 84,2 cv/l |
Peso/torque | 60,7 kg/kgfm |
Torque específico | 12,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 558 km |
Autonomia rodoviária | 744 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4480 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1410 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 390 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 550 kg |
Peso | 1300 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 5 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 12493 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,9% |
Vendas (dezembro) | 92 |
Revisões até 50.000 km | R$ 9.429 |
Índice CNW | 60,6 |
Ranking CNW | 11162 |
Série | B5 |
Índice de roubo | n/d |