Chevrolet Astra GLS 2.0 8V (1999)
O Chevrolet Astra GLS 2.0 8V é um hatchback médio nacional, lançado em 1999, que combina um design elegante com desempenho satisfatório e economia de combustível. Este modelo apresenta uma configuração prática para até cinco passageiros, ideal para o uso urbano e viagens.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Astra GLS 2.0 8V
- Ano: 1999
- Versão: Hatch
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 11.320
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4111 mm
- Largura: 1709 mm
- Altura: 1431 mm
- Distância entre-eixos: 2614 mm
- Peso: 1188 kg
- Porta-malas: 370 litros
Motorização
- Motor: 4 cilindros em linha, gasolina
- Cilindrada: 1998 cm³
- Potência: 112 cv a 5200 rpm
- Torque: 17,3 kgfm a 2400 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Velocidade máxima: 188 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11,7 s
- Peso/potência: 10,6 kg/cv
Consumo
- Urbano: 8,6 km/l
- Rodoviário: 12,6 km/l
- Tanque de combustível: 52 litros
- Autonomia urbana: 447,2 km
- Autonomia rodoviária: 655,2 km
Suspensão e Freios
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Dianteiros/traseiros: 185/65 R14
Avaliação
- Avaliação dos leitores: 8,5
- Opinião do dono: 8,9
- Desvalorização: 3,64%
O Chevrolet Astra GLS 2.0 é uma opção interessante para quem busca um veículo com bom equilíbrio entre custo e benefício, desempenho e conforto, sendo uma escolha prática para o dia a dia.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Astra GLS 2.0 8V |
| Fabricante | Chevrolet |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1999 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Hatch |
| Geração | |
| Plataforma | |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 11.320 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 188 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
| Potência | 112 cv a 5200 rpm |
| Torque | 17,3 kgfm a 2400 rpm |
| Peso/potência | 10,6 kg/cv |
| Potência específica | 56,1 cv/l |
| Peso/torque | 68,7 kg/kgfm |
| Torque específico | 8,7 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8,6 km/l |
| Consumo rodoviário | 12,6 km/l |
| Tanque de combustível | 52 litros |
| Autonomia urbana | 447,2 km |
| Autonomia rodoviária | 655,2 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4111 mm |
| Largura | 1709 mm |
| Altura | 1431 mm |
| Distância entre-eixos | 2614 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
| Porta-malas | 370 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
| Carga útil | |
| Peso | 1188 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | GM Família II |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
| Curso dos pistões | 86 mm |
| Cilindrada | 1998 cm3 |
| Razão de compressão | 9,2:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | F17-5 Plus WR |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Eletro-hidráulica |
| Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
| Pneus traseiros | 185/65 R14 |
| Avaliações | |
| Visitas | 125937 |
| Votos | 2 |
| Avaliação dos leitores | 8,5 |
| Opinião do dono | 8,9 |
| Concessionárias | 522 |
| Avaliação – venda | 8,0 |
| Pós-venda | 5,5 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 3,64% |
| Índice CNW | 68,5 |
| Ranking CNW | 10471 |
| Índice de roubo | 2,83 |
