Hyundai HB20 Evolution 1.0 Turbo
O Hyundai HB20 Evolution 1.0 Turbo é um hatch compacto nacional, lançado em 2020, que combina um design moderno e uma mecânica eficiente. Este modelo é ideal para quem busca um carro econômico, mas que também entrega desempenho nas cidades e estradas.
Ficha Técnica
- Marca: Hyundai
- Modelo: HB20 Evolution 1.0 Turbo
- Ano: 2020
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Geração: 2
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 5 anos
- Preço: R$ 67.190
Desempenho
- Motor: 1.0 Turbo Kappa, 3 cilindros em linha
- Potência: 120 cv (A) / 120 cv (G) a 6000 rpm
- Torque: 17,5 kgfm (A) / 17,5 kgfm (G) a 1500 rpm
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 9,7 segundos
- Velocidade máxima: 190 km/h
Consumo
- Urbano: 8,2 km/l (A)
- Rodoviário: 10,2 km/l (A)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 410 km (A)
- Autonomia rodoviária: 510 km (A)
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 3940 mm
- Largura: 1720 mm
- Altura: 1470 mm
- Distância entre-eixos: 2530 mm
- Porta-malas: 300 litros
- Peso: 1091 kg
- Carga útil: 419 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Elétrica
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 9,0
- Opinião do dono: 8,5
- Índice de roubo: 1,00
O Hyundai HB20 Evolution 1.0 Turbo se destaca pela combinação de tecnologia, conforto e eficiência, sendo uma excelente escolha para quem busca um hatch com bom custo-benefício e um design atraente.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | HB20 Evolution 1.0 Turbo |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | PB |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 67.190 |
Seguro | R$ 2.0161 |
IPVA | R$ 2.6882 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.197 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s |
Potência | 120 cv (A) 120 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 17,5 kgfm (A) 17,5 kgfm (G) a 1500 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 120,2 cv/l |
Peso/torque | 62,3 kg/kgfm |
Torque específico | 17,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 410 km (A) |
Autonomia rodoviária | 510 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3940 mm |
Largura | 1720 mm |
Altura | 1470 mm |
Distância entre-eixos | 2530 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 160 mm |
Porta-malas | 300 litros |
Carga útil | 419 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1091 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Kappa |
Cilindros | 3 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 998 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 24484 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 9,0 |
NCAP adulto | 22,53 |
NCAP infantil | 29,64 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 7.679 |
Índice CNW | 2.068,2 |
Ranking CNW | 40 |
Índice de roubo | 1,00 |