Mitsubishi ASX 2.0 4X2 AT (2012)
O Mitsubishi ASX 2.0 4X2 AT é um SUV de porte médio, importado, que combina estilo e desempenho. Lançado em 2012, este modelo é ideal para quem busca conforto e versatilidade em um veículo.
Ficha Técnica
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: ASX 2.0 4X2 AT
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 46.635
Desempenho
- Potência: 160 cv a 6000 rpm
- Torque: 20,1 kgfm a 4200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,5 s
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Câmbio: CVT com 6 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões
- Comprimento: 4295 mm
- Largura: 1770 mm
- Altura: 1625 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Vão livre do solo: 195 mm
- Peso: 1375 kg
- Carga útil: 595 kg
- Porta-malas: 415 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8,7 km/l
- Consumo rodoviário: 9,8 km/l
- Tanque de combustível: 63 litros
- Autonomia urbana: 548,1 km
- Autonomia rodoviária: 617,4 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 215/60 R17
Avaliação e Opiniões
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,9
- Desvalorização: 3,47%
- Revisões até 50.000 km: R$ 4.953
O Mitsubishi ASX 2.0 4X2 AT se destaca pela sua combinação de espaço interno, conforto e eficiência, sendo uma excelente opção para famílias e para quem busca um SUV confiável.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | ASX 2.0 4×2 AT |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 46.635 |
Seguro | R$ 2.8171 |
IPVA | R$ 1.8652 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,5 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 68,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 548,1 km |
Autonomia rodoviária | 617,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4295 mm |
Largura | 1770 mm |
Altura | 1625 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1525 mm |
Bitola traseira | 1525 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129 mm |
Vão livre do solo | 195 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 415 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 595 kg |
Reboque sem freio | 500 kg |
Reboque com freio | 1100 kg |
Peso | 1375 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B11 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/60 R17 |
Pneus traseiros | 215/60 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 136718 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,47% |
Vendas (dezembro) | 311 |
Revisões até 50.000 km | R$ 4.953 |
Índice CNW | 200,2 |
Ranking CNW | 7088 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | n/d |