Volvo XC40 R-Design First Edition T5 2.0
O Volvo XC40 R-Design First Edition T5 2.0 é um SUV compacto importado, lançado em 2018, que se destaca por seu design moderno e desempenho robusto. Com capacidade para até 5 ocupantes e 4 portas, o modelo oferece um porta-malas espaçoso de 460 litros, ideal para quem busca conforto e praticidade.
Especificações Técnicas
- Motor: 2.0 Turbo, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1969 cm³
- Potência: 252 cv a 5500 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1500 rpm
- Transmissão: Automático de 8 marchas, tração integral sob demanda
- Aceleração (0-100 km/h): 6,5 segundos
- Velocidade máxima: 230 km/h
- Peso: 1733 kg
- Consumo médio: Não informado
- Tanque de combustível: 54 litros
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4425 mm
- Largura: 1863 mm
- Altura: 1652 mm
- Distância entre-eixos: 2702 mm
- Vão livre do solo: 211 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 11,4 m
- Carga útil: 517 kg
- Reboque com freio: 2100 kg
Conforto e Segurança
O Volvo XC40 prioriza o conforto e a segurança, com suspensão independente nas duas extremidades (McPherson na frente e multibraço na traseira) e direção elétrica. O modelo conta ainda com diversos recursos de assistência, embora as classificações de segurança NCAP não estejam disponíveis.
Economia e Manutenção
O preço de venda sugerido para o modelo é de R$ 180.246, com um custo anual de seguro estimado em R$ 6.777, e IPVA de R$ 7.210. As revisões até 60.000 km somam aproximadamente R$ 10.744, refletindo um custo de manutenção relativamente alto, mas justificado pela qualidade e desempenho do veículo.
Considerações Finais
Com uma avaliação geral de 9,9 por proprietários e uma baixa desvalorização de 7,23%, o Volvo XC40 R-Design First Edition T5 2.0 é uma opção atraente para quem busca um SUV que alia performance, conforto e segurança. Seu design inovador e tecnologia avançada fazem dele uma escolha premium no segmento de SUVs compactos.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | XC40 R-Design First Edition T5 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | CMA |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 180.246 |
Seguro | R$ 6.7771 |
IPVA | R$ 7.2102 |
Revisões até 60.000 km | R$ 10.744 |
Vendas (novembro) | 215 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,5 s |
Potência | 252 cv a 5500 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 6,9 kg/cv |
Potência específica | 128,0 cv/l |
Peso/torque | 48,5 kg/kgfm |
Torque específico | 18,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4425 mm |
Largura | 1863 mm |
Altura | 1652 mm |
Distância entre-eixos | 2702 mm |
Bitola dianteira | 1601 mm |
Bitola traseira | 1626 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 211 mm |
Ângulo de entrada | 21,7 graus |
Ângulo de saída | 30,4 graus |
Ângulo central | 21,9 graus |
Travessia de água | 450 mm |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
Área frontal (A) | 2,56 m2 |
Área frontal corrigida | 0,947 m2 |
Carga útil | 517 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2100 kg |
Peso | 1733 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4204T14 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 1969 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor e compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/45 R20 |
Pneus traseiros | 245/45 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 10308 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,9 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,23% |
Índice CNW | 579,8 |
Ranking CNW | 2056 |
Frenagem 100-0 km/h | 36 m |
Rotação máxima | 6000 rpm |
Índice de roubo | n/d |