Chevrolet Opala Collectors 4.1 AT (1992)
O Chevrolet Opala Collectors 4.1 AT é um sedã de grande porte fabricado no Brasil, conhecido por sua robustez e conforto. Lançado em 1992, este modelo combina um design clássico com desempenho respeitável, sendo ideal para entusiastas de automóveis e colecionadores.
Especificações Técnicas
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Opala Collectors 4.1 AT
- Ano: 1992
- Versão: Sedã
- Procedência: Nacional
- Combustível: Gasolina
- Preço: R$ 22.801
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4847 mm
- Largura: 1920 mm
- Altura: 1384 mm
- Distância entre-eixos: 2887 mm
- Peso: 1395 kg
- Porta-malas: 376 litros
Desempenho
- Potência: 121 cv a 3800 rpm
- Torque: 28,7 kgfm a 2000 rpm
- Velocidade máxima: 165 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,2 s
- Consumo urbano: 6,4 km/l
- Consumo rodoviário: 9 km/l
- Tanque de combustível: 91 litros
- Autonomia urbana: 582,4 km
- Autonomia rodoviária: 819 km
Motor e Transmissão
- Configuração do motor: 6 cilindros em linha
- Cilindrada: 4092 cm³
- Câmbio: Automático com 4 marchas
- Tração: Traseira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Avaliação e Mercado
- Avaliação dos leitores: 8,5
- Opinião do dono: 8,6
- Desvalorização: -7,6%
- Índice de roubo: 3,50
O Chevrolet Opala Collectors 4.1 AT é uma excelente opção para quem busca um veículo com características nostálgicas, aliado a um bom desempenho e conforto. Ideal para uso diário ou passeio, o modelo é valorizado por sua durabilidade e estilo clássico.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Opala Collectors 4.1 AT |
| Fabricante | Chevrolet |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1992 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Porte | Grande |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 22.801 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 165 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
| Potência | 121 cv a 3800 rpm |
| Torque | 28,7 kgfm a 2000 rpm |
| Peso/potência | 11,5 kg/cv |
| Potência específica | 29,6 cv/l |
| Peso/torque | 48,6 kg/kgfm |
| Torque específico | 7,0 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,4 km/l |
| Consumo rodoviário | 9 km/l |
| Tanque de combustível | 91 litros |
| Autonomia urbana | 582,4 km |
| Autonomia rodoviária | 819 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4847 mm |
| Largura | 1920 mm |
| Altura | 1384 mm |
| Distância entre-eixos | 2887 mm |
| Bitola dianteira | 1420 mm |
| Bitola traseira | 1398 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
| Vão livre do solo | 130 mm |
| Porta-malas | 376 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 9,7 m |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1395 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | 250 |
| Cilindros | 6 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 98,4 mm |
| Curso dos pistões | 89,7 mm |
| Cilindrada | 4092 cm3 |
| Razão de compressão | 8:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Carburador |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 4 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo rígido |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
| Pneus traseiros | 195/65 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 13045 |
| Votos | 2 |
| Avaliação dos leitores | 8,5 |
| Opinião do dono | 8,6 |
| Concessionárias | 522 |
| Avaliação – venda | 8,0 |
| Pós-venda | 5,5 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | -7,6% |
| Índice CNW | 38,7 |
| Ranking CNW | 12522 |
| Índice de roubo | 3,50 |
