Ford Del Rey Ouro 1.6 (1983)
O Ford Del Rey Ouro 1.6, um sedã médio de 1983, é um veículo nacional que combina estilo clássico com desempenho modesto. Com uma configuração que acomoda até 5 passageiros, o modelo apresenta um design robusto e características que refletem a época de sua fabricação.
Especificações Técnicas
- Marca: Ford
- Modelo: Del Rey Ouro 1.6
- Ano: 1983
- Versão: Sedã
- Procedência: Nacional
- Combustível: Álcool
- Preço: R$ 3.000
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4498 mm
- Largura: 1676 mm
- Altura: 1345 mm
- Distância entre-eixos: 2438 mm
- Peso: 1074 kg
- Capacidade do porta-malas: 328 litros
Motorização e Desempenho
- Motor: CHT, 4 cilindros em linha, 1555 cm³
- Potência: 69 cv a 4800 rpm
- Torque: 12,4 kgfm a 2800 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 139 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 21,6 s
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6,5 km/l
- Consumo rodoviário: 10 km/l
- Tanque de combustível: 57 litros
- Autonomia urbana: 370,5 km
- Autonomia rodoviária: 570 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
- Suspensão traseira: Eixo rígido com molas helicoidais
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Avaliação e Desvalorização
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,9
- Desvalorização: -20%
- Índice de roubo: 2,00
O Ford Del Rey Ouro 1.6 é uma opção interessante para colecionadores e entusiastas de veículos clássicos, oferecendo um bom equilíbrio entre preço e características para quem busca um carro nostálgico e de fácil manutenção.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Del Rey Ouro 1.6 |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Álcool |
| Ano | 1983 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Geração | |
| Plataforma | |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 3.000 |
| Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 139 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 21,6 s |
| Potência | 69 cv a 4800 rpm |
| Torque | 12,4 kgfm a 2800 rpm |
| Peso/potência | 15,6 kg/cv |
| Potência específica | 44,4 cv/l |
| Peso/torque | 86,6 kg/kgfm |
| Torque específico | 8,0 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário | 10 km/l |
| Tanque de combustível | 57 litros |
| Autonomia urbana | 370,5 km |
| Autonomia rodoviária | 570 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4498 mm |
| Largura | 1676 mm |
| Altura | 1345 mm |
| Distância entre-eixos | 2438 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
| Vão livre do solo | 130 mm |
| Porta-malas | 328 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
| Peso | 1074 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | CHT |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Mecânicos |
| Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
| Curso dos pistões | 83,5 mm |
| Cilindrada | 1555 cm3 |
| Razão de compressão | 12:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | no bloco, corrente |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Carburador |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo rígido |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco sólido |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Não assistida |
| Pneus dianteiros | 185/70 R13 |
| Pneus traseiros | 185/70 R13 |
| Avaliações | |
| Visitas | 1740 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 8,9 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | -20% |
| Índice CNW | 60,3 |
| Ranking CNW | 11391 |
| Índice de roubo | 2,00 |
