Porsche 911 Turbo S Cabriolet 3.8 (2019)
O Porsche 911 Turbo S Cabriolet 3.8, ano 2019, é um dos modelos mais icônicos da fabricante alemã, oferecendo uma experiência de condução inigualável com seu design conversível. Este veículo é um exemplo de luxo e performance, ideal para aqueles que buscam um carro esportivo de alta performance com a sofisticação que a marca Porsche proporciona.
Ficha Técnica
- Marca: Porsche
- Modelo: 911 Turbo S Cabriolet 3.8
- Ano de Fabricação: 2019
- Procedência: Importado
- Tipo de Carroceria: Conversível
- Segmento: Grande
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 1.271.563
- Seguro: R$ 42.979,00
- IPVA: R$ 50.863,00
Desempenho
- Motor: 6 cilindros opostos, 3800 cm³
- Potência: 580 cv a 6750 rpm
- Torque: 76,5 kgfm a 2250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 3 segundos
- Velocidade Máxima: 330 km/h
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas
- Tração: Integral permanente
Dimensões e Peso
- Peso: 1670 kg
- Comprimento: 4507 mm
- Largura: 1880 mm
- Altura: 1294 mm
- Distância entre-eixos: 2450 mm
- Porta-malas: 275 litros
- Carga útil: 375 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 6,9 km/l
- Consumo Rodoviário: 9,1 km/l
- Autonomia Urbana: 469,2 km
- Autonomia Rodoviária: 618,8 km
- Tanque de Combustível: 68 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco de carbono-cerâmica em ambas as extremidades
Conclusão
O Porsche 911 Turbo S Cabriolet 3.8 combina design elegante e engenharia de ponta, proporcionando uma experiência de direção emocionante e confortável. Com suas impressionantes especificações de desempenho e tecnologias avançadas, este modelo se destaca entre os conversíveis de luxo, sendo uma excelente opção para entusiastas de automóveis e compradores exigentes.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | 911 Turbo S Cabriolet 3.8 |
| Fabricante | Porsche |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2019 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Conversível |
| Geração | 7 |
| Porte | Grande |
| Lugares | 4 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 1.271.563 |
| Seguro | R$ 42.9791 |
| IPVA | R$ 50.8632 |
| Vendas (novembro) | 19 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 330 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 3 s |
| Potência | 580 cv a 6750 rpm |
| Torque | 76,5 kgfm a 2250 rpm |
| Peso/potência | 2,9 kg/cv |
| Potência específica | 152,6 cv/l |
| Peso/torque | 21,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 20,1 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,9 km/l |
| Consumo rodoviário | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 68 litros |
| Autonomia urbana | 469,2 km |
| Autonomia rodoviária | 618,8 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4507 mm |
| Largura | 1880 mm |
| Altura | 1294 mm |
| Distância entre-eixos | 2450 mm |
| Bitola dianteira | 1541 mm |
| Bitola traseira | 1590 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 85,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 91,5 mm |
| Porta-malas | 275 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
| Área frontal (A) | 2,07 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,662 m2 |
| Carga útil | 375 kg |
| Peso | 1670 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Traseiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Cilindros | 6 opostos |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 102 mm |
| Curso dos pistões | 77,5 mm |
| Cilindrada | 3800 cm3 |
| Razão de compressão | 9,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 7 |
| Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
| Tração | Integral permanente |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
| Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 245/35 R20 |
| Pneus traseiros | 305/30 R20 |
| Avaliações | |
| Visitas | 2894 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | |
| Concessionárias | 10 |
| Avaliação – venda | 6,5 |
| Pós-venda | 3,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 2,49% |
| Índice CNW | 373,5 |
| Ranking CNW | 4022 |
| Frenagem 100-0 km/h | 31,9 m |
| Rotação máxima | 7200 rpm |
| Série | 991 |
| Índice de roubo | n/d |
