Resumo Volkswagen Bora 2.0 (2009)
O Volkswagen Bora 2.0, ano modelo 2009, é um sedã médio importado que combina desempenho e conforto. Com 5 lugares e 4 portas, ele se destaca como uma opção acessível no segmento de sedãs. O preço sugerido para aquisição é de R$ 24.999, e a manutenção pode ser facilitada com um seguro em torno de R$ 1.795 e IPVA de aproximadamente R$ 1.000.
Especificações Técnicas
- Motor: 2.0, 4 cilindros em linha, com código EA113.
- Cilindrada: 1984 cm³.
- Potência: 116 cv a 5.200 rpm.
- Torque: 17,3 kgfm a 2.400 rpm.
- Transmissão: Manual de 5 marchas.
- Tração: Dianteira.
- Consumo: 9 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada, proporcionando uma autonomia de 495 km e 638 km, respectivamente.
Dimensões
- Comprimento: 4376 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1446 mm
- Distância entre eixos: 2518 mm
- Porta-malas: 455 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson.
- Suspensão Traseira: Eixo de torção.
- Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás.
Pneus e Peso
- Pneus: 205/55 R16, tanto dianteiros quanto traseiros.
- Peso: 1240 kg, resultando em uma relação peso/potência de 10,7 kg/cv.
Segurança e Avaliação
O Bora 2.0 possui boas classificações de segurança, com NCAP adulto de 10,27 e infantil de 35,82. Avaliado em 9,0 pelos leitores, sua desvalorização é considerada baixa, em torno de -0,24%.
Conclusão
Com um design atraente e características que favorecem tanto a performance quanto o conforto, o Volkswagen Bora 2.0 é uma escolha sólida para quem busca um sedã médio confiável e com bom custo-benefício.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Bora 2.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 24.999 |
Seguro | R$ 1.7951 |
IPVA | R$ 1.0002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 116 cv a 5200 rpm |
Torque | 17,3 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 58,5 cv/l |
Peso/torque | 71,7 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 11,6 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 495 km |
Autonomia rodoviária | 638 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4376 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1446 mm |
Distância entre-eixos | 2518 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 455 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1240 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 1735 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 9,0 |
NCAP adulto | 10,27 |
NCAP infantil | 35,82 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,24% |
Índice CNW | 84,9 |
Ranking CNW | 8772 |
Série | 1J |
Índice de roubo | 0,33 |