KIA Sephia LS 1.5 (1999)
O KIA Sephia LS 1.5, produzido em 1999, é um sedã compacto importado que combina um design funcional com um desempenho satisfatório para uso urbano e rodoviário. Este modelo da marca sul-coreana KIA destaca-se pela confiabilidade e economia.
Ficha Técnica
- Marca: KIA
- Modelo: Sephia LS 1.5
- Ano: 1999
- Tipo: Sedã
- Segmento: Compacto
- Procedência: Importado
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 7.641
- IPVA: Isento
- Garantia: 1 ano
Desempenho
- Motorização: 1.5L, 4 cilindros em linha
- Potência: 105 cv a 5500 rpm
- Torque: 15 kgfm a 4000 rpm
- Cilindrada: 1498 cm³
- Transmissão: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 13,8 s
- Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 10,2 km/l
- Consumo rodoviário: 12,5 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 510 km
- Autonomia rodoviária: 625 km
Dimensões
- Comprimento: 4427 mm
- Largura: 1711 mm
- Altura: 1413 mm
- Distância entre-eixos: 2560 mm
- Peso: 1138 kg
- Porta-malas: 349 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Conforto e Avaliações
Equipado com direção hidráulica e pneus 185/65 R14, o KIA Sephia LS 1.5 oferece uma condução agradável. De acordo com avaliações, possui uma nota média de 7,0 dos leitores, com uma opinião do dono de 9,4. A desvalorização do veículo se mantém em 8,17%, tornando-o uma opção atrativa para quem procura um carro confiável e econômico.
Este modelo é ideal para quem busca um veículo acessível, com bom espaço interno e baixo custo de manutenção.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sephia LS 1.5 |
Fabricante | Kia |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.641 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,8 s |
Potência | 105 cv a 5500 rpm |
Torque | 15 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 70,1 cv/l |
Peso/torque | 75,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,2 km/l |
Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 510 km |
Autonomia rodoviária | 625 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4427 mm |
Largura | 1711 mm |
Altura | 1413 mm |
Distância entre-eixos | 2560 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 349 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 452 kg |
Peso | 1138 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B5-DE |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 78,4 mm |
Cilindrada | 1498 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | G5M |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 8892 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,17% |
Índice CNW | 83,4 |
Ranking CNW | 9432 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |