Chevrolet Spin LT 1.8 (2015)
O Chevrolet Spin LT 1.8, um modelo de 2015, é uma minivan nacional que se destaca no segmento compacto. Com capacidade para cinco passageiros e uma configuração prática, é ideal para famílias e uso urbano.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Spin LT 1.8
- Ano: 2015
- Tipo: Minivan
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex
- Preço: R$ 40.406
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4360 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1664 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Peso: 1202 kg
- Carga útil: 510 kg
- Porta-malas: Espaço não especificado
Desempenho
- Potência: 108 cv (etanol) / 106 cv (gasolina) a 5400 rpm
- Torque: 17,1 kgfm (A) / 16,4 kgfm (G) a 3200 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 10,6 s
- Velocidade máxima: 173 km/h
- Consumo urbano: 7,6 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9,7 km/l (A)
- Tanque de combustível: 53 litros
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
Freios e Pneus
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Pneus: 195/65 R15 (dianteiros e traseiros)
Garantias e Custos
- Garantia: 3 anos
- Seguro: R$ 1.980
- IPVA: R$ 1.616
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.456
Avaliação
- Avaliação Geral: 7,0 (dos leitores)
- Opinião do proprietário: 6,5
- Desvalorização: 7,4%
O Chevrolet Spin LT 1.8 combina um desempenho razoável com eficiência de combustível e um bom espaço interno, tornando-se uma opção interessante para quem busca um veículo familiar acessível e prático.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Spin LT 1.8 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.406 |
Seguro | R$ 1.9801 |
IPVA | R$ 1.6162 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.456 |
Performance | |
Velocidade máxima | 173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 108 cv (A) 106 cv (G) a 5400 rpm |
Torque | 17,1 kgfm (A) 16,4 kgfm (G) a 3200 rpm |
Peso/potência | 11,1 kg/cv |
Potência específica | 60,1 cv/l |
Peso/torque | 70,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 402,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 514,1 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4360 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1664 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Bitola dianteira | 1503 mm |
Bitola traseira | 1509 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | 136 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,88 m |
Carga útil | 510 kg |
Peso | 1202 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 CR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 15770 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 6,5 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,4% |
Vendas (outubro) | 2.967 |
Índice CNW | 387,0 |
Ranking CNW | 3807 |
Rotação máxima | 6300 rpm |
Índice de roubo | 0,50 |