Chevrolet S10 Chassis Cab 2.8 Turbo – 2018
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: S10 Chassis Cab 2.8 Turbo
- Ano: 2018
- Versão: Chassi-Cabine
- Segmento: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Chassi-cabine
- Geração: 2
- Porte: Médio
- Lugares: 2
- Portas: 2
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 5.381 mm
- Largura: 1.870 mm
- Altura: 1.796 mm
- Distância entre-eixos: 3.096 mm
- Vão livre do solo: 223 mm
- Carga útil: 1.378 kg
- Porta-malas: 1.570 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 12,7 m
Motorização
- Motor: 2.8 Turbo Diesel
- Cilindrada: 2.776 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 200 cv a 3.600 rpm
- Torque: 44,9 kgfm a 2.000 rpm
- Transmissão: Manual de 6 marchas
- Tração: Integral temporária
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,4 s
- Peso: 1.772 kg
- Peso/potência: 8,9 kg/cv
- Potência específica: 72,0 cv/l
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Outros Dados
- Tanque de combustível: 76 litros
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 93.439
- Seguro: R$ 3.513
- IPVA: R$ 3.738
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.650
- Desvalorização: 7,58%
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,9
A Chevrolet S10 Chassis Cab 2.8 Turbo é ideal para quem busca um veículo robusto e eficiente para transporte de carga. Com um motor potente e uma boa capacidade de carga, é uma excelente opção para trabalho e uso profissional.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S10 Chassis Cab 2.8 Turbo |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Chassi-cabine |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 93.439 |
Seguro | R$ 3.5131 |
IPVA | R$ 3.7382 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Vendas (novembro) | 2.622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,4 s |
Potência | 200 cv a 3600 rpm |
Torque | 44,9 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 39,5 kg/kgfm |
Torque específico | 16,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 76 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5381 mm |
Largura | 1870 mm |
Altura | 1796 mm |
Distância entre-eixos | 3096 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 171,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 171,5 mm |
Vão livre do solo | 223 mm |
Ângulo de entrada | 30,7 graus |
Ângulo de saída | 16,1 graus |
Porta-malas | 1570 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Carga útil | 1378 kg |
Peso | 1772 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | XLD28 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2776 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/70 R16 |
Pneus traseiros | 245/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 8666 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,58% |
Índice CNW | 370,0 |
Ranking CNW | 4081 |
Rotação máxima | 4400 rpm |
Índice de roubo | 3,18 |