Toyota Corona GLI 2.0 (1996)
O Toyota Corona GLI 2.0 é um sedã médio, importado e fabricado em 1996, pertencente à nona geração do modelo. Este carro é ideal para quem busca conforto e desempenho em um veículo confiável.
Especificações Técnicas
- Marca: Toyota
- Modelo: Corona GLI 2.0
- Ano: 1996
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Combustível: Gasolina
- Motor: 4 cilindros em linha, com cilindrada de 1998 cm³, potência de 126 cv a 5600 rpm e torque de 18,2 kgfm a 4400 rpm.
- Câmbio: Manual com 5 marchas.
- Tração: Dianteira
- Peso total: 1226 kg
Desempenho
- Aceleração (0-100 km/h): 10,7 segundos
- Velocidade máxima: 198,3 km/h
- Consumo urbano: 10,4 km/l
- Consumo rodoviário: 13,7 km/l
- Autonomia urbana: 520 km
- Autonomia rodoviária: 685 km
Dimensões
- Comprimento: 4530 mm
- Largura: 1700 mm
- Altura: 1410 mm
- Distância entre-eixos: 2580 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 10,2 m
- Tanque de combustível: 50 litros
Estrutura e Conforto
- Suspensão: Dianteira independente tipo McPherson e traseira com eixo de torção.
- Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor.
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 185/65 R14 em ambas as extremidades.
Valor e Condições
- Preço: R$ 8.023
- Garantia: 1 ano
- Desvalorização: 3,16%
Avaliação
O Toyota Corona GLI 2.0 recebe boas avaliações, com uma média de 7,8 entre os proprietários. É uma opção viável no mercado de veículos usados, destacando-se pela durabilidade e economia de combustível.
Este modelo é uma escolha interessante para quem procura um sedã confiável e com bom desempenho nas estradas.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Corona GLi 2.0 |
| Fabricante | Toyota |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1996 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 9 |
| Plataforma | T190 |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 8.023 |
| Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 198,3 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
| Potência | 126 cv a 5600 rpm |
| Torque | 18,2 kgfm a 4400 rpm |
| Peso/potência | 9,7 kg/cv |
| Potência específica | 63,1 cv/l |
| Peso/torque | 67,4 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,1 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário | 13,7 km/l |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | 520 km |
| Autonomia rodoviária | 685 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4530 mm |
| Largura | 1700 mm |
| Altura | 1410 mm |
| Distância entre-eixos | 2580 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
| Porta-malas | |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
| Peso | 1226 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
| Curso dos pistões | 86 mm |
| Cilindrada | 1998 cm3 |
| Razão de compressão | 9,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
| Pneus traseiros | 185/65 R14 |
| Avaliações | |
| Visitas | 21180 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 7,8 |
| Concessionárias | 218 |
| Avaliação – venda | 8,8 |
| Pós-venda | 7,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 3,16% |
| Vendas (dezembro) | 0 |
| Índice CNW | 78,7 |
| Ranking CNW | 9292 |
| Índice de roubo | n/d |
