Ford Versailles Ghia 2.0 (1995)
O Ford Versailles Ghia 2.0, um sedã médio fabricado pela Ford em 1995, é uma opção acessível e prática para quem busca um veículo confiável e bem equipado. Com um preço de mercado em torno de R$ 7.728, ele se destaca pelo seu conforto e desempenho equilibrado.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Versailles Ghia 2.0
- Ano: 1995
- Configuração: Sedã
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
Motorização e Desempenho
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 1984 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 112 cv a 5.600 rpm
- Torque: 17,6 kgfm a 3.000 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 12 s
- Velocidade máxima: 188 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8,6 km/l
- Consumo rodoviário: 12,4 km/l
- Tanque de combustível: 72 litros
- Autonomia urbana: 619,2 km
- Autonomia rodoviária: 892,8 km
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4572 mm
- Largura: 1686 mm
- Altura: 1417 mm
- Distância entre-eixos: 2548 mm
- Porta-malas: 363 litros
- Carga útil: 440 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Avaliações e Considerações
O Versailles Ghia 2.0 possui uma avaliação média de 7,0 pelos leitores, com uma boa opinião do dono, que chega a 8,9. O índice de desvalorização é de 11,56%. É um veículo que combina conforto e eficiência, ideal para o uso urbano e viagens.
Conclusão
Com uma motorização que entrega desempenho satisfatório e um consumo razoável, o Ford Versailles Ghia 2.0 se apresenta como uma opção viável para quem busca um sedã espaçoso e confiável.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Versailles Ghia 2.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | B2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.728 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 112 cv a 5600 rpm |
Torque | 17,6 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 56,5 cv/l |
Peso/torque | 66,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l |
Consumo rodoviário | 12,4 km/l |
Tanque de combustível | 72 litros |
Autonomia urbana | 619,2 km |
Autonomia rodoviária | 892,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4572 mm |
Largura | 1686 mm |
Altura | 1417 mm |
Distância entre-eixos | 2548 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 363 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,25 m |
Carga útil | 440 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1175 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-2000 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R14 |
Pneus traseiros | 195/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 70477 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,56% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 71,0 |
Ranking CNW | 10549 |
Índice de roubo | 1,00 |