Peugeot 207 Quiksilver 1.4 8V (2010)
O Peugeot 207 Quiksilver é um hatchback compacto fabricado pela Peugeot em 2010. Com um design moderno e uma configuração que prioriza o conforto e a eficiência, este modelo é ideal para quem busca um veículo versátil para o dia a dia, além de ser uma opção interessante no segmento de carros usados.
Características Principais
- Modelo: Peugeot 207 Quiksilver 1.4 8V
- Tipo: Hatchback
- Ano: 2010
- Procedência: Nacional
- Capacidade: 5 lugares
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
Motorização e Desempenho
- Motor: 1.4 Flex, 4 cilindros em linha
- Potência: 82 cv (etanol) / 80 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 12,8 kgfm a 3250 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 13,1 segundos
- Velocidade Máxima: 162 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 6,8 km/l (etanol)
- Consumo Rodoviário: 8,7 km/l (etanol)
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: 340 km (etanol)
- Autonomia Rodoviária: 435 km (etanol)
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3872 mm
- Largura: 1669 mm
- Altura: 1446 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
- Peso: 1045 kg
- Porta-malas: 245 litros
Segurança e Avaliações
- Avaliação Geral: 7,0
- NCAP Adulto: 7,13 / NCAP Infantil: 16,26
- Desvalorização: -0,68%
Preço e Custos
- Preço Sugerido: R$ 20.483
- Seguro Estimado: R$ 1.315
- IPVA: R$ 819
- Revisões até 60.000 km: Não há preço fixo
O Peugeot 207 Quiksilver combina uma proposta de preço acessível com um desempenho satisfatório, tornando-se uma opção viável para quem busca um carro econômico e com boa relação custo-benefício.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | 207 Quiksilver 1.4 8V |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.483 |
Seguro | R$ 1.3151 |
IPVA | R$ 8192 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 162 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
Potência | 82 cv (A) 80 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 12,8 kgfm (A) 12,8 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 12,7 kg/cv |
Potência específica | 60,3 cv/l |
Peso/torque | 81,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 340 km (A) |
Autonomia rodoviária | 435 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3872 mm |
Largura | 1669 mm |
Altura | 1446 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 245 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1045 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU3JP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1360 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 26535 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 7,13 |
NCAP infantil | 16,26 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,68% |
Índice CNW | 259,0 |
Ranking CNW | 6464 |
Índice de roubo | 0,21 |