Peugeot 2008 Griffe 1.6 AT (2019)
O Peugeot 2008 Griffe 1.6 AT, ano 2019, é um SUV compacto nacional que oferece uma combinação de conforto, tecnologia e desempenho. Ideal para quem busca um veículo versátil para o uso urbano e viagens, este modelo se destaca por suas características e especificações técnicas.
Ficha Técnica
- Marca: Peugeot
- Modelo: 2008 Griffe 1.6 AT
- Ano do Modelo: 2019
- Tipo: SUV Compacto
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 78.273
- Garantia: 3 anos
- Seguro Médio: R$ 2.646
- IPVA: R$ 3.131
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.615
Desempenho
- Motor: 1.6 Flex, 4 cilindros em linha
- Potência: 118 cv (álcool) e 115 cv (gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 16,1 kgfm a 4000 rpm
- Câmbio: Automático de 6 marchas (código EAT6)
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 11,9 s
- Velocidade Máxima: 186 km/h
Consumo
- Urbano: 7,5 km/l (álcool)
- Rodoviário: 9,2 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 55 litros
- Autonomia Urbana: 412,5 km
- Autonomia Rodoviária: 506 km
Dimensões
- Comprimento: 4159 mm
- Largura: 1739 mm
- Altura: 1583 mm
- Distância entre-eixos: 2542 mm
- Peso: 1236 kg
- Carga Útil: 436 kg
- Porta-malas: 355 litros
Suspensão e Freios
- Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliação e Usabilidade
Este modelo foi bem avaliado por seus usuários, recebendo notas altas em comforto e dirigibilidade, com uma média de 8,2. O Peugeot 2008 Griffe 1.6 AT apresenta um índice de desvalorização de 9,61% e um índice de roubo de 0,20, indicando uma boa segurança e retenção de valor no mercado.
Com um design moderno e tecnologia avançada, o Peugeot 2008 Griffe 1.6 AT é uma excelente escolha para quem procura um SUV confiável e acessível no Brasil.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | 2008 Griffe 1.6 AT |
| Fabricante | Peugeot |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2019 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | SUV |
| Plataforma | PSA PF1 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 78.273 |
| Seguro | R$ 2.6461 |
| IPVA | R$ 3.1312 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 4.615 |
| Vendas (novembro) | 813 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 186 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
| Potência | 118 cv (A) 115 cv (G) a 5750 rpm |
| Torque | 16,1 kgfm (A) 16,1 kgfm (G) a 4000 rpm |
| Peso/potência | 10,5 kg/cv |
| Potência específica | 74,4 cv/l |
| Peso/torque | 76,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,1 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 7,5 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 55 litros |
| Autonomia urbana | 412,5 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 506 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4159 mm |
| Largura | 1739 mm |
| Altura | 1583 mm |
| Distância entre-eixos | 2542 mm |
| Bitola dianteira | 1477 mm |
| Bitola traseira | 1488 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
| Vão livre do solo | 200 mm |
| Ângulo de entrada | 22 graus |
| Ângulo de saída | 29 graus |
| Porta-malas | 355 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
| Área frontal (A) | 2,3 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,805 m2 |
| Carga útil | 436 kg |
| Reboque sem freio | 350 kg |
| Reboque com freio | 350 kg |
| Peso | 1236 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | TU5EC5 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 78,5 mm |
| Curso dos pistões | 82 mm |
| Cilindrada | 1587 cm3 |
| Razão de compressão | 12,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | EAT6 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
| Pneus traseiros | 205/60 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 26581 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 8,2 |
| Concessionárias | 94 |
| Avaliação – venda | 8,0 |
| Pós-venda | 6,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 9,61% |
| Índice CNW | 907,3 |
| Ranking CNW | 1109 |
| Índice de roubo | 0,20 |
