Volkswagen Voyage Highline 1.6 I-Motion 2017
O Volkswagen Voyage Highline 1.6 I-Motion, ano 2017, é um sedã compacto com design moderno e características que o tornam uma excelente opção para quem busca conforto e eficiência. Com uma procedência nacional, este modelo se destaca no segmento por sua robustez e tecnologias avançadas.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Voyage Highline 1.6 I-Motion
- Ano: 2017
- Tipo: Sedã
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Cilindrada: 1598 cm³
- Combustível: Flex
- Potência: 104 cv (álcool) / 101 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (álcool) / 15,4 kgfm (gasolina) a 2500 rpm
- Câmbio: Automatizado I-Motion com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 995 kg
- Dimensões: Comprimento 4218 mm, Largura 1656 mm, Altura 1463 mm
- Tanque de Combustível: 55 litros
- Consumo: 7,8 km/l (urbano, álcool) e 9,5 km/l (rodoviário, álcool)
- Autonomia: 429 km (urbana) e 522,5 km (rodoviária)
Desempenho
Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h, o Voyage Highline combina eficiência e performance. O modelo é equipado com suspensão dianteira independente tipo McPherson e traseira com eixo de torção, garantindo conforto e estabilidade nas mais diversas condições de estrada.
Segurança e Manutenção
O Voyage conta com um bom índice de segurança, tendo obtido uma avaliação de 7,0 na opinião dos leitores e destacando-se em segurança para adultos e crianças. A manutenção é acessível, com revisões até 60.000 km totalizando R$ 3.619, e o seguro médio em torno de R$ 1.923.
Conclusão
Com um preço de mercado em torno de R$ 42.539 e uma desvalorização de 9,8%, o Volkswagen Voyage Highline 1.6 I-Motion 2017 é uma escolha atrativa para quem busca um sedã compacto confortável, eficiente e com boas opções de tecnologia. Ideal para o uso diário e viagens, este modelo se destaca pela sua confiabilidade e custos de operação reduzidos.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Voyage Highline 1.6 I-Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 42.539 |
Seguro | R$ 1.9231 |
IPVA | R$ 1.7022 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 63,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 429 km (A) |
Autonomia rodoviária | 522,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4218 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1463 mm |
Distância entre-eixos | 2467 mm |
Bitola dianteira | 1429 mm |
Bitola traseira | 1416 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 161 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,317 |
Área frontal (A) | 2,03 m2 |
Área frontal corrigida | 0,644 m2 |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 995 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | I-Motion |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 23081 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,8% |
Vendas (dezembro) | 3.878 |
Índice CNW | 498,3 |
Ranking CNW | 1631 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 6,24 |