Ford Courier CLX 1.4 16V
O Ford Courier CLX 1.4 16V é uma picape compacta nacional, lançada no ano de 1998. Com um design funcional e robusto, este modelo é ideal para quem busca um veículo versátil para uso urbano e transporte de cargas leves.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Courier CLX 1.4 16V
- Versão: Picape
- Ano: 1998
- Procedência: Nacional
- Configuração: Compacto
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Preço: R$ 9.908
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4457 mm
- Largura: 1685 mm
- Altura: 1477 mm
- Distância entre-eixos: 2830 mm
- Peso: 1035 kg
- Carga útil: 700 kg
- Porta-malas: 1030 litros
Motorização e Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha, código Zetec SE
- Cilindrada: 1388 cm³
- Potência: 88,8 cv a 5600 rpm
- Torque: 12,5 kgfm a 4500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 13,4 s
- Velocidade máxima: 163 km/h
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Consumo Urbano: 8,2 km/l
- Consumo Rodoviário: 12,5 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Não assistida
Avaliações e Informações Adicionais
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,6
- Desvalorização: 8,13%
- Índice de roubo: 1,00
Com um bom equilíbrio entre potência e eficiência, o Ford Courier CLX 1.4 16V se destaca por sua praticidade e custo-benefício. É uma escolha adequada para quem precisa de um veículo de trabalho confiável e econômico.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Courier CLX 1.4 16V |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1998 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Picape |
| Geração | |
| Plataforma | Ford B |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 2 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 9.908 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 163 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
| Potência | 88,8 cv a 5600 rpm |
| Torque | 12,5 kgfm a 4500 rpm |
| Peso/potência | 11,7 kg/cv |
| Potência específica | 64,0 cv/l |
| Peso/torque | 82,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,0 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8,2 km/l |
| Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
| Tanque de combustível | 60 litros |
| Autonomia urbana | 492 km |
| Autonomia rodoviária | 750 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4457 mm |
| Largura | 1685 mm |
| Altura | 1477 mm |
| Distância entre-eixos | 2830 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
| Vão livre do solo | 135 mm |
| Ângulo de entrada | 23 graus |
| Ângulo de saída | 18 graus |
| Porta-malas | 1030 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | |
| Carga útil | 700 kg |
| Reboque sem freio | 550 kg |
| Peso | 1035 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Zetec SE |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 75,9 mm |
| Curso dos pistões | 76,5 mm |
| Cilindrada | 1388 cm3 |
| Razão de compressão | 10,3:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo rígido |
| Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
| Freios dianteiros | Disco sólido |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Não assistida |
| Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
| Pneus traseiros | 175/65 R14 |
| Avaliações | |
| Visitas | 25246 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 8,6 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 8,13% |
| Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
| Índice CNW | 47,7 |
| Ranking CNW | 12137 |
| Índice de roubo | 1,00 |
