Honda Civic LX 1.7 AT (2006)
O Honda Civic LX 1.7 AT de 2006 é um sedã médio nacional que combina confiabilidade, desempenho e conforto. Com uma estética elegante e um interior espaçoso, este modelo se destaca no segmento por sua eficiência e tecnologia.
Ficha Técnica
- Fabricante: Honda
- Modelo: Civic LX 1.7 AT
- Ano: 2006
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Geração: 7
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 21.842
- Seguro: Variável conforme perfil do motorista
- IPVA: R$ 8742
Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha, 1.7L (1668 cm³)
- Potência: 115 cv a 6100 rpm
- Torque: 15,2 kgfm a 4500 rpm
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade Máxima: 172 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14,5 s
Consumo
- Urbano: 9,9 km/l
- Rodoviário: 13 km/l
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: 495 km
- Autonomia Rodoviária: 650 km
Dimensões
- Comprimento: 4455 mm
- Largura: 1715 mm
- Altura: 1455 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Porta-malas: 402 litros
- Peso: 1160 kg
Suspensão e Freios
- Dianteira: Independente McPherson com molas helicoidais
- Traseira: Independente com braços sobrepostos
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Dianteiros e Traseiros: 185/65 R15
Avaliações
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 7,9
- Desvalorização: 2,4%
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.346
O Honda Civic LX 1.7 AT é uma excelente opção para quem busca um sedã confiável, com bom consumo de combustível e espaço interno, ideal para o uso diário e viagens.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Civic LX 1.7 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2006 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 7 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.842 |
Seguro | |
IPVA | R$ 8742 |
Performance | |
Velocidade máxima | 172 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,5 s |
Potência | 115 cv a 6100 rpm |
Torque | 15,2 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 68,9 cv/l |
Peso/torque | 76,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,9 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 495 km |
Autonomia rodoviária | 650 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4455 mm |
Largura | 1715 mm |
Altura | 1455 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 402 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Carga útil | |
Peso | 1160 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D17Z2 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 94,4 mm |
Cilindrada | 1668 cm3 |
Razão de compressão | 9,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 3210 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,4% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
Índice CNW | 81,0 |
Ranking CNW | 9618 |
Série | ES |
Índice de roubo | 1,06 |