Resumo Honda Fit DX 1.5 AT (2017)
O Honda Fit DX 1.5 AT, modelo 2017, é um hatch compacto nacional que se destaca pela sua versatilidade e eficiência. Com capacidade para cinco ocupantes, o veículo combina um design funcional com um motor robusto, ideal para o uso urbano e viagens.
Ficha Técnica
- Marca: Honda
- Modelo: Fit DX 1.5 AT
- Ano: 2017
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 56.827
Desempenho e Mecânica
- Motor: 1.5 Flex (1497 cm³)
- Potência: 116 cv (Álcool) / 115 cv (Gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 15,3 kgfm (Álcool) / 15,2 kgfm (Gasolina) a 4800 rpm
- Câmbio: CVT com conversor de torque
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 12 segundos
- Velocidade Máxima: 172 km/h
Consumo
- Urbano: 8,3 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 9,9 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 45 litros
- Autonomia Urbana: 373,5 km (Álcool)
- Autonomia Rodoviária: 445,5 km (Álcool)
Dimensões
- Comprimento: 3997 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1535 mm
- Distância entre-eixos: 2530 mm
- Peso: 1072 kg
- Porta-malas: 363 litros
Suspensão e Freios
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliações e Considerações
- Avaliação Geral: 7,0
- Opinião do Dono: 8,5
- Desvalorização: -0,3%
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.596
Com um bom equilíbrio entre conforto, espaço e economia, o Honda Fit DX 1.5 AT é uma excelente opção para quem busca um carro confiável e prático para o dia a dia.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fit DX 1.5 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 56.827 |
Seguro | R$ 2.5691 |
IPVA | R$ 2.2732 |
Performance | |
Velocidade máxima | 172 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 15,3 kgfm (A) 15,2 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 70,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 373,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3997 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1535 mm |
Distância entre-eixos | 2530 mm |
Bitola dianteira | 1482 mm |
Bitola traseira | 1472 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 363 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | 448 kg |
Peso | 1072 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 11,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 0 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 36304 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,26 |
NCAP infantil | 39,48 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,3% |
Vendas (dezembro) | 1.530 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 359,6 |
Ranking CNW | 3050 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Série | |
Índice de roubo | 0,50 |