Ford Focus Ghia 2.0 (2001)
O Ford Focus Ghia 2.0 é um hatch médio importado, lançado em 2001, que combina conforto, desempenho e economia em um pacote atrativo. Este modelo é reconhecido por sua robustez e tecnologia, sendo parte da primeira geração da linha Focus.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Focus Ghia 2.0
- Ano: 2001
- Configuração: Hatch
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Preços:
- Valor: R$ 13.440
- IPVA: R$ 5.382
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.531
- Garantia: 1 ano
Motorização e Desempenho
- Combustível: Gasolina
- Motor: 4 cilindros em linha, código Zetec
- Cilindrada: 1989 cm³
- Potência: 130 cv a 5500 rpm
- Torque: 18,2 kgfm a 4500 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 11,2 s
- Velocidade Máxima: 201 km/h
Consumo
- Urbano: 7,1 km/l
- Rodoviário: 13,7 km/l
- Tanque de Combustível: 55 litros
- Autonomia Urbana: 390,5 km
- Autonomia Rodoviária: 753,5 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4152 mm
- Largura: 1702 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2615 mm
- Peso: 1130 kg
- Capacidade do Porta-malas: 350 litros
Suspensão e Freios
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
Avaliações e Segurança
- Avaliação Geral: 7,0
- Avaliação do Dono: 8,7
- Desvalorização: 2,8%
- Índice de Roubo: 1,00
O Ford Focus Ghia 2.0 se destaca pela sua confiabilidade, desempenho ágil e bom espaço interno, sendo uma excelente escolha para quem busca um hatch com características equilibradas.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Focus Ghia 2.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | C170 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 13.440 |
Seguro | |
IPVA | R$ 5382 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Performance | |
Velocidade máxima | 201 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 130 cv a 5500 rpm |
Torque | 18,2 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 65,4 cv/l |
Peso/torque | 62,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l |
Consumo rodoviário | 13,7 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 390,5 km |
Autonomia rodoviária | 753,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4152 mm |
Largura | 1702 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2615 mm |
Bitola dianteira | 1494 mm |
Bitola traseira | 1487 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | |
Peso | 1130 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 84,8 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1989 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MTX |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 34551 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,8% |
Vendas (março) | 1 |
Índice CNW | 72,5 |
Ranking CNW | 10409 |
Índice de roubo | 1,00 |