Chevrolet Celta Spirit 1.0 (2011)
O Chevrolet Celta Spirit 1.0, ano 2011, é um hatch compacto de fabricação nacional, ideal para quem busca economia e praticidade no dia a dia. Com uma proposta acessível e um bom espaço interno para até 5 ocupantes, este modelo é uma opção interessante para quem se desloca em áreas urbanas.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Celta Spirit 1.0
- Ano: 2011
- Versão: Hatch
- Procedência: Nacional
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Preço: R$ 16.011
- Seguro: R$ 9.671
- IPVA: R$ 6.402
- Garantia: 1 ano
Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha, 999 cm³
- Potência: 78 cv (álcool) / 77 cv (gasolina) a 6.400 rpm
- Torque: 9,7 kgfm (álcool) / 9,5 kgfm (gasolina) a 5.200 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 14,3 segundos
- Velocidade máxima: 161 km/h
Consumo
- Urbano: 7,6 km/l (álcool)
- Rodoviário: 8,7 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 54 litros
- Autonomia Urbana: 410,4 km
- Autonomia Rodoviária: 469,8 km
Dimensões
- Comprimento: 3.788 mm
- Largura: 1.626 mm
- Altura: 1.408 mm
- Distância entre-eixos: 2.443 mm
- Peso: 870 kg
- Capacidade do porta-malas: 260 litros
Segurança e Avaliação
O Celta Spirit 1.0 possui uma avaliação de 3,82 no NCAP para adultos e 22,68 para crianças, oferecendo segurança básica para seus ocupantes. Sua nota de avaliação geral dos leitores é de 7,0, com um índice de roubo relativamente baixo de 2,35.
Considerações Finais
Com um bom equilíbrio entre custo e benefício, o Chevrolet Celta Spirit 1.0 se destaca pela sua economia de combustível e manutenção acessível. Ideal para quem busca um veículo prático e eficiente nas cidades.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Celta Spirit 1.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | 4200 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 16.011 |
Seguro | R$ 9671 |
IPVA | R$ 6402 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,3 s |
Potência | 78 cv (A) 77 cv (G) a 6400 rpm |
Torque | 9,7 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 5200 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 78,1 cv/l |
Peso/torque | 89,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 410,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 469,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3788 mm |
Largura | 1626 mm |
Altura | 1408 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 460 kg |
Peso | 870 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 62,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,6:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17 Minus HR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 964 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 3,82 |
NCAP infantil | 22,68 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 109,9 |
Ranking CNW | 8247 |
Índice de roubo | 2,35 |