Mitsubishi Pajero Full GLS 3.5 V6 (1998)
O Mitsubishi Pajero Full GLS 3.5 V6 é um SUV grande, importado, que combina conforto e desempenho. Lançado em 1998, este modelo é ideal para quem busca um veículo espaçoso, robusto e com boa capacidade de off-road.
Ficha Técnica
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Pajero Full GLS 3.5 V6
- Ano: 1998
- Configuração: SUV
- Procedência: Importado
- Porte: Grande
- Lugares: 7
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 24.327
Desempenho
- Motor: 6 cilindros em V, código 6G74
- Cilindrada: 3497 cm³
- Potência: 202 cv a 5000 rpm
- Torque: 31,5 kgfm a 3500 rpm
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Integral permanente
- Aceleração (0-100 km/h): 13,9 s
- Velocidade máxima: 172 km/h
Consumo
- Urbano: 7,1 km/l
- Rodoviário: 10 km/l
- Tanque de combustível: 92 litros
- Autonomia urbana: 653,2 km
- Autonomia rodoviária: 920 km
Dimensões
- Comprimento: 4720 mm
- Largura: 1775 mm
- Altura: 1900 mm
- Distância entre-eixos: 2725 mm
- Peso: 2163 kg
- Porta-malas: 500 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente com braços sobrepostos e mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Avaliação e Manutenção
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,3
- Desvalorização: 7,79%
- Revisões até 60.000 km: R$ 6.458
O Mitsubishi Pajero Full GLS 3.5 V6 se destaca pela sua robustez, espaço interno e confiabilidade, tornando-o uma excelente opção para famílias e aventureiros que buscam um SUV versátil e potente.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Pajero Full GLS 3.5 V6 |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 24.327 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.458 |
Performance | |
Velocidade máxima | 172 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,9 s |
Potência | 202 cv a 5000 rpm |
Torque | 31,5 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 57,8 cv/l |
Peso/torque | 68,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 92 litros |
Autonomia urbana | 653,2 km |
Autonomia rodoviária | 920 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4720 mm |
Largura | 1775 mm |
Altura | 1900 mm |
Distância entre-eixos | 2725 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 185,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 185,5 mm |
Ângulo de entrada | 42 graus |
Ângulo de saída | 27 graus |
Ângulo central | 24,5 graus |
Porta-malas | 500 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 2163 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 6G74 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 3497 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | V4A5A |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/70 R16 |
Pneus traseiros | 265/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 25946 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,79% |
Índice CNW | 45,3 |
Ranking CNW | 12269 |
Série | |
Índice de roubo | 0,33 |