Ficha Técnica Completa Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2013

Ficha Técnica – Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD (2013)

A Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD, lançada em 2013, é uma picape robusta e eficiente, ideal para quem busca um veículo versátil tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road. Importada e pertencente à 2ª geração da linha Ranger, esta picape se destaca pelo seu desempenho e conforto.

Especificações Técnicas

  • Motorização:

    • Tipo: 5 cilindros em linha, motor Duratorq.
    • Cilindrada: 3198 cm³.
    • Potência: 200 cv a 3000 rpm.
    • Torque: 47,9 kgfm a 1750 rpm.
    • Transmissão: Câmbio automático de 6 marchas.
  • Desempenho:

    • Aceleração 0-100 km/h: 11,6 segundos.
    • Velocidade máxima: 180 km/h.
    • Tração: Integral temporária.
  • Consumo e Autonomia:

    • Combustível: Diesel.
    • Consumo urbano: 8,9 km/l.
    • Consumo rodoviário: 10,8 km/l.
    • Tanque de combustível: 80 litros, proporcionando uma autonomia de até 864 km em rodovias.

Dimensões e Capacidade

  • Dimensões:

    • Comprimento: 5351 mm.
    • Largura: 1850 mm.
    • Altura: 1848 mm.
    • Distância entre-eixos: 3220 mm.
    • Vão livre do solo: 232 mm.
  • Capacidade:

    • Lugares: 5.
    • Portas: 4.
    • Capacidade do porta-malas: 1180 litros.
    • Carga útil: 1002 kg.
    • Reboque: até 3350 kg com freio.

Segurança e Conforto

A Ranger XLT é equipada com direção hidráulica e freios dianteiros a disco ventilado, garantindo segurança e conforto durante a condução. O veículo possui uma avaliação de segurança NCAP com notas de 30,62 para adultos e 39,67 para crianças.

Considerações Finais

Com um preço médio de R$ 81.457, a Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD apresenta-se como uma excelente opção para quem procura uma picape que alie força, conforto e versatilidade. Ideal para trabalhos pesados, mas também apta para o dia a dia, essa picape é uma escolha inteligente para consumidores exigentes.

Ficha Técnica Resumida

  • Modelo: Ford Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD (2013)
  • Preço: R$ 81.457
  • IPVA: R$ 3.258
  • Seguro: R$ 4.920
  • Avaliação: 7,0/10

A Ranger é uma picape que se destaca pelo equilíbrio entre robustez e conforto, ideal para qualquer tipo de motorista.

Ficha completa:

Informações Básicas
Modelo Ranger XLT 3.2 Turbo 4×4 AT CD
Fabricante Ford
Combustível Diesel
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração 2
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 81.457
Seguro R$ 4.9201
IPVA R$ 3.2582
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,6 s
Potência 200 cv a 3000 rpm
Torque 47,9 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 11,0 kg/cv
Potência específica 62,5 cv/l
Peso/torque 45,9 kg/kgfm
Torque específico 15,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,9 km/l
Consumo rodoviário 10,8 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 712 km
Autonomia rodoviária 864 km
Dimensões
Comprimento 5351 mm
Largura 1850 mm
Altura 1848 mm
Distância entre-eixos 3220 mm
Bitola dianteira 1560 mm
Bitola traseira 1560 mm
Flanco dos pneus dianteiros 172,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 172,25 mm
Vão livre do solo 232 mm
Ângulo de entrada 28 graus
Ângulo de saída 26 graus
Travessia de água 800 mm
Porta-malas 1180 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,2 m
Carga útil 1002 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3350 kg
Peso 2198 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Duratorq
Cilindros 5 em linha
Tuchos
Cilindrada 3198 cm3
Razão de compressão 15,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio Getrag 6R80
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/65 R17
Pneus traseiros 265/65 R17
Avaliações
Visitas 21485
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 30,62
NCAP infantil 39,67
Opinião do dono 6,0
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 2,82%
Vendas (dezembro) 2.327
Revisões até 30.000 km R$ 2.641
Índice CNW 190,9
Ranking CNW 7265
Índice de roubo 0,67