Ficha Técnica – Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD (2018)
Características Gerais
A Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD 2018 é uma picape de porte médio, projetada para oferecer conforto e robustez, ideal para quem busca um veículo versátil tanto para o dia a dia quanto para aventuras off-road. Comprovadamente bem avaliada, a S10 conta com capacidade para 5 ocupantes e um amplo porta-malas de 1061 litros.
Especificações Técnicas
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2018
- Modelo: S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD
- Combustível: Diesel
- Cilindrada: 2776 cm³
- Potência: 200 cv a 3600 rpm
- Torque: 51 kgfm a 2000 rpm
- Transmissão: Câmbio automático de 6 marchas
- Tração: Integral temporária
- Peso: 2101 kg
- Carga útil: 1049 kg
Dimensões e Desempenho
- Comprimento: 5408 mm
- Largura: 1874 mm
- Altura: 1839 mm
- Distância entre-eixos: 3096 mm
- Vão livre do solo: 228 mm
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 s
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l
- Autonomia urbana: 608 km
- Autonomia rodoviária: 699,2 km
Segurança e Conforto
A S10 vem equipada com direção elétrica e suspensões independentes que garantem um bom nível de conforto e estabilidade. O sistema de freios conta com discos ventilados na frente e tambores na traseira.
Custo e Manutenção
- Preço: R$ 153.321
- Seguro: R$ 5.765
- IPVA: R$ 6.133
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.650
- Desvalorização: 3,72%
Avaliações
A S10 High Country possui uma avaliação média de 8,8 entre os proprietários e 8,0 para vendas, refletindo a satisfação dos usuários. Com uma boa reputação e baixa desvalorização, este modelo se mostra uma opção interessante para quem busca um veículo robusto e eficiente.
Conclusão
A Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD 2018 é uma picape que combina força, conforto e eficiência, sendo ideal para quem precisa de um veículo resistente para diversas condições, além de um excelente custo-benefício para o segmento.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | S10 High Country 2.8 Turbo 4×4 AT CD |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 153.321 |
Seguro | R$ 5.7651 |
IPVA | R$ 6.1332 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Vendas (novembro) | 2.622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 200 cv a 3600 rpm |
Torque | 51 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 41,2 kg/kgfm |
Torque específico | 18,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l |
Tanque de combustível | 76 litros |
Autonomia urbana | 608 km |
Autonomia rodoviária | 699,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5408 mm |
Largura | 1874 mm |
Altura | 1839 mm |
Distância entre-eixos | 3096 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 159 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 159 mm |
Vão livre do solo | 228 mm |
Ângulo de entrada | 30,7 graus |
Ângulo de saída | 16,1 graus |
Ângulo central | 25,7 graus |
Porta-malas | 1061 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Carga útil | 1049 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 2101 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | XLD28 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2776 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6L50 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/60 R18 |
Pneus traseiros | 265/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 82943 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,72% |
Índice CNW | 473,1 |
Ranking CNW | 2753 |
Rotação máxima | 4500 rpm |
Índice de roubo | 3,18 |