Veículo: Ssangyong Actyon Sports 2.0 Turbo CD
Ficha Técnica
- Marca: Ssangyong
- Modelo: Actyon Sports 2.0 Turbo CD
- Ano: 2013
- Procedência: Importado
- Tipo: Picape
- Segmento: Médio
- Portas: 4
- Lugares: 5
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.990 mm
- Largura: 1.910 mm
- Altura: 1.790 mm
- Distância entre-eixos: 3.060 mm
- Peso: 2.035 kg
- Vão livre do solo: 188 mm
- Porta-malas: 700 litros
Desempenho
- Motor: 2.0 Turbo Diesel, 4 cilindros em linha
- Potência: 155 cv a 4.000 rpm
- Torque: 36,7 kgfm a 1.500 rpm
- Cilindrada: 1.998 cm³
- Câmbio: Automático com 6 marchas
- Tração: Integral temporária
- Velocidade máxima: 163 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 14,5 s
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 8,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 12,5 km/l
- Tanque de Combustível: 75 litros
- Autonomia Urbana: 637,5 km
- Autonomia Rodoviária: 937,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliação e Custo
- Preço: R$ 62.929
- Seguro: R$ 3.562,10
- IPVA: R$ 2.517,20
- Desvalorização: 8,91%
- Avaliação Geral: 7,0 (leitores), 9,2 (opinião do dono)
Conclusão
A Ssangyong Actyon Sports 2.0 Turbo CD é uma picape robusta e com bom desempenho, ideal para quem busca um veículo de trabalho e lazer. Seu motor turbo a diesel oferece potência e torque adequados para terrenos variados. Com um design espaçoso e confortável para 5 ocupantes, esta picape também se destaca pela autonomia e capacidade de carga. Ideal para quem precisa de um veículo confiável e durável.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Actyon Sports 2.0 Turbo CD |
Fabricante | Ssangyong |
Combustível | Diesel |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 62.929 |
Seguro | R$ 3.5621 |
IPVA | R$ 2.5172 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,5 s |
Potência | 155 cv a 4000 rpm |
Torque | 36,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 13,1 kg/cv |
Potência específica | 77,6 cv/l |
Peso/torque | 55,4 kg/kgfm |
Torque específico | 18,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 637,5 km |
Autonomia rodoviária | 937,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4990 mm |
Largura | 1910 mm |
Altura | 1790 mm |
Distância entre-eixos | 3060 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153 mm |
Vão livre do solo | 188 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 700 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,4 m |
Carga útil | |
Peso | 2035 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86,2 mm |
Curso dos pistões | 85,6 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/60 R18 |
Pneus traseiros | 255/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 801 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,91% |
Índice CNW | 90,1 |
Ranking CNW | 8471 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |