Ford Focus SE 2.0 AT (2018)
O Ford Focus SE 2.0 AT é um hatch médio importado que combina eficiência, desempenho e conforto. Com um motor Duratec 2.0 Flex, o veículo oferece 178 cv com etanol e 175 cv com gasolina, alcançando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,2 segundos e uma velocidade máxima de 206 km/h.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Focus SE 2.0 AT
- Ano: 2018
- Procedência: Importado
- Segmento: Médio
- Configuração: Hatch
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Câmbio: Automatizado Powershift com 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 1375 kg
- Tanque de combustível: 55 L
- Consumo urbano: 9,7 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 13 km/l (gasolina)
- Autonomia urbana: 533,5 km (gasolina)
- Autonomia rodoviária: 715 km (gasolina)
Dimensões
- Comprimento: 4360 mm
- Largura: 1823 mm
- Altura: 1469 mm
- Distância entre-eixos: 2648 mm
- Porta-malas: 316 L
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Informações Financeiras
- Preço: R$ 72.684
- Seguro estimado: R$ 2.733
- IPVA: R$ 2.907
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.531
- Desvalorização: 7,85%
Avaliação
O Ford Focus SE 2.0 AT recebeu uma avaliação geral de 8,5, com destaque para o conforto e a dirigibilidade. O veículo apresenta um índice de roubo de 1,00 e possui uma garantia de 3 anos, sendo uma escolha robusta para quem busca um hatch compacto com bom desempenho e tecnologia.
Este modelo é ideal para quem deseja um carro espaçoso, com bom consumo de combustível e uma experiência de direção dinâmica.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Focus SE 2.0 AT |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2018 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Hatch |
| Geração | 3 |
| Plataforma | C-Car |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 72.684 |
| Seguro | R$ 2.7331 |
| IPVA | R$ 2.9072 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
| Vendas (novembro) | 1 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 206 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,2 s |
| Potência | 178 cv (A) 175 cv (G) a 6500 rpm |
| Torque | 22,5 kgfm (A) 21,5 kgfm (G) a 4500 rpm |
| Peso/potência | 7,7 kg/cv |
| Potência específica | 89,0 cv/l |
| Peso/torque | 61,1 kg/kgfm |
| Torque específico | 11,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,7 km/l (G) |
| Consumo rodoviário | 13 km/l (G) |
| Tanque de combustível | 55 litros |
| Autonomia urbana | 533,5 km (G) |
| Autonomia rodoviária | 715 km (G) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4360 mm |
| Largura | 1823 mm |
| Altura | 1469 mm |
| Distância entre-eixos | 2648 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 107,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 107,5 mm |
| Vão livre do solo | |
| Ângulo de entrada | |
| Ângulo de saída | |
| Ângulo central | |
| Travessia de água | |
| Porta-malas | 316 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,287 |
| Área frontal (A) | 2,28 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,654 m2 |
| Carga útil | 525 kg |
| Reboque sem freio | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1375 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Duratec |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
| Curso dos pistões | 83,1 mm |
| Cilindrada | 1999 cm3 |
| Razão de compressão | 12:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | Powershift |
| Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 215/50 R17 |
| Pneus traseiros | 215/50 R17 |
| Avaliações | |
| Visitas | 11410 |
| Votos | 2 |
| Avaliação dos leitores | 8,5 |
| NCAP adulto | 16,52 |
| NCAP infantil | 38,06 |
| Opinião do dono | 9,0 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 7,85% |
| Índice CNW | 714,1 |
| Ranking CNW | 1548 |
| Frenagem 100-0 km/h | |
| Rotação máxima | 7000 rpm |
| Série | |
| Índice de roubo | 1,00 |
