Volkswagen Passat 1.8 20V Turbo (2004)
O Volkswagen Passat 1.8 20V Turbo, modelo de 2004, é um sedã grande que combina conforto e performance, ideal para quem busca um veículo importado com boa potência e um design sofisticado.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Passat 1.8 20V Turbo
- Ano: 2004
- Segmento: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Geração: 5
- Portas: 4
- Lugares: 5
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4703 mm
- Largura: 1746 mm
- Altura: 1462 mm
- Distância entre-eixos: 2703 mm
- Peso: 1425 kg
- Porta-malas: 475 litros
- Tanque de combustível: 62 litros
Motorização e Performance
- Motor: 1.8 Turbo EA113, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1781 cm³
- Potência: 150 cv a 5700 rpm
- Torque: 21,4 kgfm a 1750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,5 s
- Velocidade máxima: 215 km/h
- Transmissão: Automática de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo
- Consumo urbano: 9,5 km/l
- Consumo rodoviário: 13 km/l
- Autonomia urbana: 589 km
- Autonomia rodoviária: 806 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Avaliação e Preço
- Preço: R$ 22.241
- IPVA: R$ 8902
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.960
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,9
O Passat 1.8 20V Turbo é uma excelente opção para quem procura um sedã robusto com características de desempenho notáveis e conforto para todos os ocupantes. Com um consumo eficiente e boas avaliações de proprietários, este modelo se destaca no mercado de usados, refletindo sua durabilidade e confiabilidade.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Passat 1.8 20V Turbo |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2004 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Plataforma | PL45 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.241 |
IPVA | R$ 8902 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.960 |
Performance | |
Velocidade máxima | 215 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 150 cv a 5700 rpm |
Torque | 21,4 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 84,2 cv/l |
Peso/torque | 66,6 kg/kgfm |
Torque específico | 12,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 589 km |
Autonomia rodoviária | 806 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4703 mm |
Largura | 1746 mm |
Altura | 1462 mm |
Distância entre-eixos | 2703 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Porta-malas | 475 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,27 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,586 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1425 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 5 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R15 |
Pneus traseiros | 205/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 608 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,72% |
Vendas (dezembro) | 56 |
Índice CNW | 76,6 |
Ranking CNW | 9478 |
Série | B5 |
Índice de roubo | 3,00 |