Jeep Renegade Limited 1.8 AT (2017)
O Jeep Renegade Limited 1.8 AT é um SUV compacto nacional, lançado em 2017, que combina design robusto com eficiência e conforto. O modelo é movido a combustível flex, podendo ser abastecido com gasolina ou etanol, e apresenta um motor E.torQ de 1.8 litros, com potência de 139 cv (gasolina) e 135 cv (etanol) a 5.750 rpm, oferecendo um torque de 19,3 kgfm (A) e 18,8 kgfm (G) a 3.750 rpm.
Ficha Técnica
- Marca: Jeep
- Modelo: Renegade Limited 1.8 AT
- Ano: 2017
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 70.092
- Garantia: 3 anos
Desempenho
- Velocidade Máxima: 182 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 s
- Consumo Urbano: 9,5 km/l (G)
- Consumo Rodoviário: 10,9 km/l (G)
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Autonomia Urbana: 570 km (G)
- Autonomia Rodoviária: 654 km (G)
Dimensões
- Comprimento: 4.232 mm
- Largura: 1.798 mm
- Altura: 1.705 mm
- Distância entre-eixos: 2.570 mm
- Vão Livre do Solo: 200 mm
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus e Direção
- Pneus: 225/55 R18
- Direção: Elétrica
Segurança e Avaliação
O Renegade Limited apresenta um bom desempenho em segurança, com notas NCAP adulto de 16,12 e NCAP infantil de 43,54. A avaliação geral do modelo pelos usuários é de 7,0, com uma desvalorização de 9,35% ao longo do tempo.
Considerações Finais
O Jeep Renegade Limited 1.8 AT se destaca por seu conforto e versatilidade, ideal para quem busca um SUV compacto com boa performance e segurança. Com um preço acessível e um pacote de equipamentos que garante uma experiência satisfatória, é uma excelente opção para o público brasileiro.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Renegade Limited 1.8 AT |
| Fabricante | Jeep |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2017 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | SUV |
| Plataforma | Small Wide 4×4 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 70.092 |
| Seguro | R$ 3.1681 |
| IPVA | R$ 2.8042 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 4.072 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 182 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
| Potência | 139 cv (A) 135 cv (G) a 5750 rpm |
| Torque | 19,3 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 3750 rpm |
| Peso/potência | 10,4 kg/cv |
| Potência específica | 79,6 cv/l |
| Peso/torque | 74,6 kg/kgfm |
| Torque específico | 11,0 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,5 km/l (G) |
| Consumo rodoviário | 10,9 km/l (G) |
| Tanque de combustível | 60 litros |
| Autonomia urbana | 570 km (G) |
| Autonomia rodoviária | 654 km (G) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4232 mm |
| Largura | 1798 mm |
| Altura | 1705 mm |
| Distância entre-eixos | 2570 mm |
| Bitola dianteira | 1550 mm |
| Bitola traseira | 1552 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
| Vão livre do solo | 200 mm |
| Ângulo de entrada | 21,1 graus |
| Ângulo de saída | 30 graus |
| Ângulo central | 22,3 graus |
| Travessia de água | |
| Porta-malas | 260 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,84 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
| Área frontal (A) | 2,61 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,940 m2 |
| Carga útil | 400 kg |
| Reboque sem freio | 400 kg |
| Reboque com freio | 800 kg |
| Peso | 1440 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | E.torQ |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
| Curso dos pistões | 85,8 mm |
| Cilindrada | 1747 cm3 |
| Razão de compressão | 12,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | Aisin AW60T |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
| Pneus traseiros | 225/55 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 43608 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 16,12 |
| NCAP infantil | 43,54 |
| Opinião do dono | 6,3 |
| Concessionárias | 184 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,3 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 9,35% |
| Vendas (dezembro) | 5.705 |
| Índice CNW | 370,3 |
| Ranking CNW | 2867 |
| Índice de roubo | 0,33 |
