Ford Courier 1.6 (2000)
A Ford Courier 1.6 é uma picape compacta nacional, projetada para oferecer praticidade e eficiência, especialmente para uso urbano e em pequenas cargas. Este modelo foi lançado em 2000 e conta com um motor Zetec Rocam de 4 cilindros em linha, com uma cilindrada de 1598 cm³. Sua potência é de 95 cv a 5500 rpm e o torque máximo é de 14,2 kgfm a 2250 rpm, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos e alcançando uma velocidade máxima de 170 km/h.
Especificações Técnicas
- Marca: Ford
- Modelo: Courier 1.6
- Ano: 2000
- Configuração: Picape Compacta
- Procedência: Nacional
- Combustível: Gasolina
- Transmissão: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4457 mm
- Largura: 1685 mm
- Altura: 1477 mm
- Distância entre-eixos: 2830 mm
- Peso total: 1096 kg
- Carga útil: 700 kg
- Vão livre do solo: 162 mm
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 10 km/l
- Consumo rodoviário: 15 km/l
- Tanque de combustível: 68 litros
- Autonomia urbana: 680 km
- Autonomia rodoviária: 1020 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: McPherson, independente
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Informações Adicionais
- Porta-malas: 1030 litros
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 11.465
- IPVA: R$ 2292
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 2,46%
A Ford Courier 1.6 é ideal para quem procura um veículo robusto e eficiente para o transporte de cargas pequenas ou para uso diário, mantendo um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Courier 1.6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Plataforma | Ford B |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 11.465 |
IPVA | R$ 2292 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 95 cv a 5500 rpm |
Torque | 14,2 kgfm a 2250 rpm |
Peso/potência | 11,5 kg/cv |
Potência específica | 59,4 cv/l |
Peso/torque | 77,2 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 15 km/l |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | 680 km |
Autonomia rodoviária | 1020 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4457 mm |
Largura | 1685 mm |
Altura | 1477 mm |
Distância entre-eixos | 2830 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 162 mm |
Ângulo de entrada | 23 graus |
Ângulo de saída | 18 graus |
Porta-malas | 1030 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 700 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 1096 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec Rocam |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,07 mm |
Curso dos pistões | 75,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 37416 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,46% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 56,9 |
Ranking CNW | 11617 |
Índice de roubo | 1,00 |