Chevrolet Monza Club 2.0 – Ficha Técnica
Resumo Geral
O Chevrolet Monza Club 2.0 é um sedã médio nacional, lançado em 1994. Com um design clássico e funcional, este modelo se destaca pelo seu motor de 2.0 litros que oferece uma potência de 110 cv a 5.600 rpm e um torque de 16,6 kgfm a 3.200 rpm. Ideal para quem busca um veículo econômico e confiável, ele combina um bom desempenho com um consumo razoável, alcançando 8,7 km/l na cidade e 12 km/l na estrada.
Especificações Técnicas
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Monza Club 2.0
- Ano: 1994
- Tipo de Carroceria: Sedã
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Peso: 1.125 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4.493 mm
- Largura: 1.668 mm
- Altura: 1.346 mm
- Distância entre-eixos: 2.574 mm
- Porta-malas: 565 litros
Desempenho
- Velocidade Máxima: 172 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11,7 s
- Relação Peso/Potência: 10,2 kg/cv
Motor e Transmissão
- Configuração do Motor: 4 cilindros em linha, 1.998 cm³
- Potência Específica: 55,1 cv/l
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Alimentação: Injeção monoponto
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Economia e Autonomia
- Tanque de Combustível: 57 litros
- Autonomia Urbana: 495,9 km
- Autonomia Rodoviária: 684 km
Avaliação e Preço
- Preço: R$ 7.674
- Avaliação Geral: 7,0 (leitores) | 8,6 (dono)
- Desvalorização: 2,9%
- Seguro: Isento de IPVA
O Chevrolet Monza Club 2.0 é uma excelente opção para quem busca um sedã com custo acessível, bom desempenho e conforto para o dia a dia.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Monza Club 2.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1994 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.674 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 172 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
Potência | 110 cv a 5600 rpm |
Torque | 16,6 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 55,1 cv/l |
Peso/torque | 67,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | 495,9 km |
Autonomia rodoviária | 684 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4493 mm |
Largura | 1668 mm |
Altura | 1346 mm |
Distância entre-eixos | 2574 mm |
Bitola dianteira | 1406 mm |
Bitola traseira | 1406 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 565 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,35 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 1,91 m2 |
Área frontal corrigida | 0,649 m2 |
Carga útil | 475 kg |
Peso | 1125 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 9,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/70 R13 |
Pneus traseiros | 185/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 35392 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 505 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
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Desvalorização | 2,9% |
Índice CNW | 64,5 |
Ranking CNW | 10640 |
Série | |
Índice de roubo | 59,00 |