Audi A4 2.0 TFSI (2012)
O Audi A4 2.0 TFSI é um sedã médio importado, pertencente à quarta geração da linha A4, que combina desempenho e conforto em um design sofisticado. Com um motor 2.0 de 4 cilindros em linha, o A4 entrega uma potência de 183 cv a 4000 rpm e um torque de 32,6 kgfm a 1500 rpm, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,2 segundos. A velocidade máxima alcançada é de 226 km/h.
Especificações Técnicas
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Transmissão: CVT com 8 marchas
- Tração: Dianteira
- Consumo:
- Urbano: 8,8 km/l
- Rodoviário: 12,4 km/l
- Tanque de Combustível: 65 litros
- Autonomia:
- Urbana: 572 km
- Rodoviária: 806 km
- Dimensões:
- Comprimento: 4703 mm
- Largura: 1826 mm
- Altura: 1427 mm
- Distância entre-eixos: 2808 mm
- Peso: 1465 kg
- Capacidade do Porta-malas: 480 litros
- Carga Útil: 550 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente com braços sobrepostos
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
Conforto e Segurança
O Audi A4 é projetado para acomodar até 5 passageiros, oferecendo uma experiência de condução confortável e segura. A avaliação dos proprietários é alta, com notas de 9,1 para a opinião do dono e 8,6 para a avaliação de venda.
Custo e Manutenção
- Preço: R$ 58.748
- Seguro: R$ 3.325
- IPVA: R$ 2.350
- Revisões até 50.000 km: R$ 9.429
- Desvalorização: 4,9%
Com uma combinação de performance, conforto e tecnologia avançada, o Audi A4 2.0 TFSI é uma excelente opção para quem busca um sedã de alta qualidade e confiabilidade.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | A4 2.0 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | MLB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 58.748 |
Seguro | R$ 3.3251 |
IPVA | R$ 2.3502 |
Vendas (novembro) | 49 |
Performance | |
Velocidade máxima | 226 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,2 s |
Potência | 183 cv a 4000 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 8,0 kg/cv |
Potência específica | 92,2 cv/l |
Peso/torque | 44,9 kg/kgfm |
Torque específico | 16,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l |
Consumo rodoviário | 12,4 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 572 km |
Autonomia rodoviária | 806 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4703 mm |
Largura | 1826 mm |
Altura | 1427 mm |
Distância entre-eixos | 2808 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,5 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Carga útil | 550 kg |
Peso | 1465 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/50 R17 |
Pneus traseiros | 225/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 32969 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,9% |
Revisões até 50.000 km | R$ 9.429 |
Índice CNW | 114,9 |
Ranking CNW | 8148 |
Série | B8 |
Índice de roubo | n/d |