KIA Cerato 1.6 AT (2014)
O KIA Cerato 1.6 AT é um sedã médio importado que combina estilo, conforto e eficiência. Com um motor Gamma flex de 4 cilindros, o veículo oferece uma cilindrada de 1591 cm³, com potência de 128 cv (gasolina) e 122 cv (álcool) a 6000 rpm, além de torque de 16,5 kgfm (A) e 16 kgfm (G) a 5000 rpm.
Especificações Técnicas
- Ano: 2014
- Configuração: Sedã
- Porta: 4
- Lugares: 5
- Porte: Médio
- Transmissão: Automática com 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade Máxima: 180 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 12,9 s
- Consumo:
- Urbano: 6,6 km/l (A)
- Rodoviário: 9,1 km/l (A)
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia: 330 km (urbano) e 455 km (rodoviário)
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4560 mm
- Largura: 1780 mm
- Altura: 1460 mm
- Distância entre-eixos: 2700 mm
- Peso: 1205 kg
- Carga útil: 515 kg
- Porta-malas: 421 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Avaliações e Preço
- Preço: R$ 47.337
- Seguro: R$ 2.679
- IPVA: R$ 1.893
- Avaliação do dono: 8,4
- Avaliação geral: 7,0
Considerações Finais
Com uma garantia de 5 anos e um índice de desvalorização de 7,92%, o KIA Cerato 1.6 AT se destaca pela sua confiabilidade e custo-benefício. Ideal para quem busca um sedã com bom espaço interno e economia de combustível, o modelo é uma opção atrativa no mercado de veículos usados.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cerato 1.6 AT |
Fabricante | Kia |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | J5 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 47.337 |
Seguro | R$ 2.6791 |
IPVA | R$ 1.8932 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s |
Potência | 128 cv (A) 122 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 16,5 kgfm (A) 16 kgfm (G) a 5000 rpm |
Peso/potência | 9,4 kg/cv |
Potência específica | 80,5 cv/l |
Peso/torque | 73,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 330 km (A) |
Autonomia rodoviária | 455 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4560 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1460 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Porta-malas | 421 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 515 kg |
Peso | 1205 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Gamma |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,4 mm |
Cilindrada | 1591 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 122961 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,92% |
Vendas (dezembro) | 104 |
Revisões até 30.000 km | R$ 2.302 |
Índice CNW | 271,0 |
Ranking CNW | 5388 |
Índice de roubo | 0,57 |