Volkswagen Gol L 1.3 (1980)
O Volkswagen Gol L 1.3, lançado em 1980, é um hatch compacto nacional que se destaca pelo seu design funcional e motor confiável. Este modelo pertence à primeira geração da linha Gol e é ideal para quem procura um veículo econômico e prático para o uso urbano.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Gol L 1.3
- Ano: 1980
- Versão: Hatch
- Procedência: Nacional
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 2
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3790 mm
- Largura: 1601 mm
- Altura: 1375 mm
- Distância entre-eixos: 2358 mm
- Peso: 800 kg
- Porta-malas: 334 litros
Motor e Performance
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 1285 cm³
- Potência: 50 cv a 4600 rpm
- Torque: 9,2 kgfm a 2800 rpm
- Transmissão: Manual de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 24,2 s
- Velocidade Máxima: 129 km/h
- Consumo Urbano: 7 km/l
- Consumo Rodoviário: 12 km/l
- Autonomia Urbana: 385 km
- Autonomia Rodoviária: 660 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Outros
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 3.840
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.619
- Índice de Desvalorização: -20%
- Avaliação Geral: 7,0 (com base em votos e opiniões de proprietários)
O Gol L 1.3 é um veículo que se destaca não apenas pelo custo acessível, mas também pela sua confiabilidade e baixo custo de manutenção. Com um motor refrigerado a ar e uma estrutura simples, este carro é uma opção ideal para quem busca um automóvel durável e econômico.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol L 1.3 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1980 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | BX |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 3.840 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 129 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 24,2 s |
Potência | 50 cv a 4600 rpm |
Torque | 9,2 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 16,0 kg/cv |
Potência específica | 38,9 cv/l |
Peso/torque | 87,0 kg/kgfm |
Torque específico | 7,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 385 km |
Autonomia rodoviária | 660 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3790 mm |
Largura | 1601 mm |
Altura | 1375 mm |
Distância entre-eixos | 2358 mm |
Bitola dianteira | 1350 mm |
Bitola traseira | 1366 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 124 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 124 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 334 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 800 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | VW Boxer |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 69 mm |
Cilindrada | 1285 cm3 |
Razão de compressão | 6,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 155/80 R13 |
Pneus traseiros | 155/80 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 20272 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Observações | Motor refrigerado a ar |
Desvalorização | -20% |
Índice CNW | 32,3 |
Ranking CNW | 12639 |
Índice de roubo | 9,67 |