Volkswagen Up Cross 1.0 I-Motion (2015)
O Volkswagen Up Cross 1.0 I-Motion é um hatch subcompacto brasileiro, lançado em 2015, que combina eficiência e praticidade para o dia a dia. Com um design moderno e compacto, oferece um excelente desempenho urbano e rodoviário, sendo uma opção atrativa para quem busca um carro econômico e fácil de manobrar.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Up Cross 1.0 I-Motion
- Ano: 2015
- Procedência: Nacional
- Segmento: Subcompacto
- Configuração: Hatch
- Número de lugares: 5
- Número de portas: 4
Motorização e Desempenho
- Tipo de combustível: Flex
- Cilindrada: 999 cm³
- Potência: 82 cv (gasolina) / 75 cv (etanol) a 6250 rpm
- Torque: 10,4 kgfm (A) / 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm
- Transmissão: Câmbio automatizado (I-Motion) com 5 marchas
- Aceleração de 0-100 km/h: 13,6 segundos
- Velocidade máxima: 164 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 9,1 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 10 km/l (A)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 455 km
- Autonomia rodoviária: 500 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3628 mm
- Largura: 1649 mm
- Altura: 1506 mm
- Distância entre-eixos: 2421 mm
- Peso: 959 kg
- Capacidade do porta-malas: 285 litros
Segurança e Conforto
O Up Cross é equipado com direção elétrica, freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além de suspensão dianteira independente tipo McPherson e traseira com eixo de torção, proporcionando conforto e estabilidade. A avaliação de segurança NCAP é de 15,86 para adultos e 39,54 para crianças.
Custo
- Preço: R$ 38.662
- Seguro médio: R$ 1.748,10
- IPVA: R$ 1.546,20
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.711
Com uma ótima relação custo-benefício e um desempenho satisfatório em ambientes urbanos, o Volkswagen Up Cross 1.0 I-Motion se destaca como uma escolha inteligente para quem precisa de um veículo confiável e econômico.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Up Cross 1.0 I-Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PQ12 |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 38.662 |
Seguro | R$ 1.7481 |
IPVA | R$ 1.5462 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.711 |
Vendas (novembro) | 1.254 |
Performance | |
Velocidade máxima | 164 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,6 s |
Potência | 82 cv (A) 75 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 10,4 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm |
Peso/potência | 11,7 kg/cv |
Potência específica | 82,1 cv/l |
Peso/torque | 92,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 455 km (A) |
Autonomia rodoviária | 500 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3628 mm |
Largura | 1649 mm |
Altura | 1506 mm |
Distância entre-eixos | 2421 mm |
Bitola dianteira | 1411 mm |
Bitola traseira | 1412 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 164 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,373 |
Área frontal (A) | 2,1 m2 |
Área frontal corrigida | 0,783 m2 |
Carga útil | 411 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 959 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | I-Motion |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1264 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 15,86 |
NCAP infantil | 39,54 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 393,1 |
Ranking CNW | 3700 |
Índice de roubo | 0,13 |