Chevrolet Blazer DLX 4.3 V6 4×2 AT (1998)
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Blazer DLX 4.3 V6 4X2 AT
- Ano: 1998
- Procedência: Nacional
- Tipo de Veículo: SUV
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço Aproximado: R$ 16.561
Desempenho
- Potência: 180 cv a 4200 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 2600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12 s
- Velocidade Máxima: 180 km/h
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Traseira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4610 mm
- Largura: 1690 mm
- Altura: 1640 mm
- Distância entre-eixos: 2718 mm
- Peso Total: 1900 kg
- Carga Útil: 750 kg
- Diâmetro Mínimo de Giro: 13 m
- Porta-malas: 435 litros
Motor
- Cilindrada: 4299 cm³
- Cilindros: 6 em V
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
- Razão de Compressão: 9,11:1
- Tuchos: Hidráulicos
- Comando de Válvulas: No bloco
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Elemento Elástico Dianteiro: Barra de torção
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 235/75 R15
- Pneus Traseiros: 235/75 R15
Economia e Eficiência
- Tanque de Combustível: 72 litros
- IPVA: Isento
- Revisões até 60.000 km: Não possui preço fixo
- Consumo Urbano/Rodoviário: Não especificado
Avaliações e Índices
- Avaliação Geral: 7,0 (leitores) / 9,2 (dono)
- Desvalorização: 0,28%
- Índice de Roubo: 0,88
- Ranking CNW: 12049
Com um motor potente e robusto, a Chevrolet Blazer DLX 4.3 V6 4X2 AT é uma excelente opção para quem busca um SUV nacional de médio porte, oferecendo conforto e versatilidade para o uso diário. Ideal para famílias, seu espaço interno e o amplo porta-malas garantem praticidade em diversas situações.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Blazer DLX 4.3 V6 4×2 AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 16.561 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 180 cv a 4200 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 2600 rpm |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 41,9 cv/l |
Peso/torque | 54,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 72 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4610 mm |
Largura | 1690 mm |
Altura | 1640 mm |
Distância entre-eixos | 2718 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 176,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 176,25 mm |
Porta-malas | 435 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13 m |
Carga útil | 750 kg |
Peso | 1900 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Powertech C43NE |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 101,6 mm |
Curso dos pistões | 88,4 mm |
Cilindrada | 4299 cm3 |
Razão de compressão | 9,11:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/75 R15 |
Pneus traseiros | 235/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 13424 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,28% |
Índice CNW | 49,3 |
Ranking CNW | 12049 |
Série | |
Índice de roubo | 0,88 |