O Peugeot 207 XR 1.4 8V, ano modelo 2011, é um hatch compacto de procedência nacional, fabricado pela Peugeot. Este modelo utiliza motorização flex, permitindo que funcione tanto com gasolina quanto com etanol. Equipado com um motor de 4 cilindros em linha, possui cilindrada de 1360 cm³ e entrega uma potência de 82 cv com etanol e 80 cv com gasolina a 5250 rpm. O torque é de 12,8 kgfm a 3250 rpm para ambos os combustíveis, oferecendo uma relação peso/potência de 12,7 kg/cv.
Este veículo atinge uma velocidade máxima de 162 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 13,1 segundos. A transmissão é manual com cinco marchas, e a tração é dianteira. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson com mola helicoidal, enquanto a traseira é independente com braço arrastado e barra de torção.
O 207 XR possui dimensões compactas: 3872 mm de comprimento, 1669 mm de largura e 1446 mm de altura, com uma distância entre-eixos de 2443 mm e um porta-malas com capacidade para 245 litros. Os pneus são 185/65 R14 tanto na dianteira quanto na traseira.
Em termos de consumo, no ambiente urbano o veículo faz 6,8 km/l com etanol e apresenta uma autonomia de 340 km, enquanto em rodovias o consumo é de 8,7 km/l, oferecendo até 435 km de autonomia, ambos com um tanque de 50 litros.
O preço estimado do Peugeot 207 XR 1.4 8V é de R$ 19.936, com seguro avaliado em R$ 1.204 e IPVA em R$ 797. O veículo possui uma garantia de 1 ano e apresenta uma desvalorização de 7,11% ao ano. A avaliação geral dos leitores é de 7,0, com uma nota de 7,5 na opinião dos proprietários. Este modelo é bem posicionado em termos de venda, com uma avaliação de 8,0 e um índice de roubo relativamente baixo de 0,21.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | 207 XR 1.4 8V |
Fabricante | Peugeot |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 19.936 |
Seguro | R$ 1.2041 |
IPVA | R$ 7972 |
Performance | |
Velocidade máxima | 162 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
Potência | 82 cv (A) 80 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 12,8 kgfm (A) 12,8 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 12,7 kg/cv |
Potência específica | 60,3 cv/l |
Peso/torque | 81,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 340 km (A) |
Autonomia rodoviária | 435 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3872 mm |
Largura | 1669 mm |
Altura | 1446 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 245 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Carga útil | |
Peso | 1045 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU3JP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1360 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 9897 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 7,13 |
NCAP infantil | 16,26 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 94 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,11% |
Índice CNW | 271,4 |
Ranking CNW | 6173 |
Índice de roubo | 0,21 |