Análise Completa do Hyundai HB20 G1: Pontos Fortes, Fracos e Detalhes
A primeira geração do Hyundai HB20 foi lançada no segundo semestre de 2012 como modelo 2013. Este foi mais um veículo da montadora fabricado no Brasil, ao lado do SUV Tucson, sendo o primeiro carro popular da Hyundai disponibilizado no país. O projeto foi especialmente desenvolvido para o mercado brasileiro, como evidenciado pelo nome HB – Hyundai Brasil – e o código 20, que representa os carros compactos da fabricante.
Design
O HB20 G1 foi introduzido com um design agressivo e moderno, seguindo a filosofia de design da Hyundai, denominada “Escultura Fluída”. Em vez de apresentar cantos arredondados e linhas suaves comuns a muitos compactos da época, o HB20 exibe quinas vivas, linhas bem definidas e elementos pontiagudos por toda parte, incluindo faróis, lanternas e para-choques.
A dianteira é dominada por faróis horizontais que se estendem pelas laterais do capô, que podem ter refletores de parábola única ou projetores, interligados a uma grade hexagonal. Na lateral, a linha de cintura se eleva em direção às lanternas, que se prolongam até a tampa do porta-malas. A traseira possui um aerofólio discreto e um para-choque com refletores na parte inferior.
Importância de Consultar o Histórico ao Comprar um HB20 Usado
Antes de adquirir um HB20 usado, é crucial consultar o histórico do veículo. Carros usados podem ter sido roubados, envolvidos em acidentes, leiloados ou ter débitos e restrições. Por isso, sempre realize uma consulta da placa do veículo antes de fechar negócio.
Mecânica
O HB20 G1 é construído sobre a plataforma PB, desenvolvida em parceria com a Kia, utilizada também em modelos como Veloster, Accent e i20. Ele foi lançado com duas opções de motor: um motor 1.0 de três cilindros com até 80 cv e 10,2 kgfm e um motor 1.6 de quatro cilindros que gera até 128 cv e 16,5 kgfm. Ambos são aspirados e Flex.
O motor 1.0 é o mesmo do Kia Picanto e vem apenas com transmissão manual de cinco marchas. O motor 1.6 é compartilhado com os modelos Kia Soul, Rio e Cerato, disponível com câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro. Posteriormente, a Hyundai substituiu a transmissão automática de quatro marchas por uma de seis e introduziu um motor 1.0 turbo, gerando até 105 cv e 15 kgfm.
Interior
O interior do HB20 G1 é tão moderno quanto seu exterior, apresentando um design arrojado e detalhes decorativos que evitam sobrecarregar o ambiente. O volante tem um grande miolo central, com comandos de telefone e rádio em acabamento prateado.
O painel de instrumentos é tradicional, com conta-giros e velocímetro grandes e uma tela central para informações do computador de bordo. As saídas de ar são verticais, e o sistema de rádio/multimídia está centralizado acima dos controles de ar-condicionado, próximo à alavanca de câmbio.
Tecnologia
Mesmo sendo um carro de entrada, o HB20 G1 trouxe boas especificações desde suas versões mais básicas, incluindo:
- Ar-condicionado
- Direção hidráulica
- Airbags duplos frontais
- Computador de bordo
- Sistema ISOFIX para cadeirinhas infantis
As versões intermediárias apresentam vidros elétricos nas quatro portas, alarme, chave canivete e freios ABS. As versões superiores acrescentam:
- Travas elétricas
- Faróis de neblina
- Rodas de liga-leve de 15 polegadas
- Faróis com máscara cromada
- Sensores de estacionamento traseiros
- Acabamento interno em dois tons
- Volante em couro com ajuste de altura e profundidade
Principais Pontos Fortes
Design: O design único do HB20 G1 é um grande atrativo, com linhas que transmitem sofisticação.
Mercado: O HB20 é popular e tem um ótimo valor de revenda, sendo fácil de comprar e vender.
Economia: O HB20 oferece bom desempenho de economia de combustível, ideal para o uso diário.
Principais Pontos Fracos
Suspensão: A suspensão rígida transmite imperfeições do asfalto para a cabine, problema corrigido no facelift.
Motor Turbinado: O motor 1.0 turbo não teve boa aceitação, com pouca diferença prática em relação ao 1.6.
Espaço Interno: O HB20 G1 é compacto, mais adequado para casais com filhos pequenos.
Principais Concorrentes
- Fiat Palio
- Chevrolet Onix
- Volkswagen Gol
- Ford Ka
- Renault Sandero
Histórico de Versões
O HB20 G1 teve várias versões ao longo dos anos, com novidades e reposicionamentos em cada linha de produção. As alterações incluíram novas opções de cores, acabamentos, transmissão e motorização, além de edições limitadas e ajustes de design.
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