Carros clássicos sempre foram uma paixão entre os brasileiros, evocando memórias nostálgicas de tempos passados. Mas, afinal, quais são os modelos que atualmente se destacam no mercado brasileiro e atraem colecionadores ou aqueles que desejam reviver bons momentos?
Neste artigo, vamos explorar cinco impressionantes exemplares de carros antigos que têm deixado sua marca nas ruas do Brasil ao longo dos anos. Acompanhe-nos nesta viagem no tempo!
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1. Chevrolet Opala
Iniciamos nossa lista com o lendário Opala, que possui até mesmo uma comunidade de admiradores conhecida como “Opaleiros”. Lançado em 1968 para competir com o Ford Galaxie e o Dodge Dart, o modelo rapidamente ganhou popularidade, tornando-se o segundo carro mais vendido da época. Foram criadas diversas versões, desde as mais simples até o requintado Gran Luxo de 1973.
Esta última contava com teto de vinil, interior detalhado com jacarandá e o famoso motor 4100. A versão com 6 cilindros e 4,1 litros produzia 140 cv e acelerava de 0 a 100 km/h em 14,2 segundos. Além do Gran Luxo, outra versão bastante procurada é o Diplomata, que, como o próprio nome indica, esbanja luxo e sofisticação.
2. Volkswagen Fusca
O Fusca é um veículo que transcendeu gerações. Projetado por Ferdinand Porsche — o criador do icônico Porsche 911 —, o modelo atendia às especificações exigidas pela Alemanha, como ultrapassar 100 km/h, transportar quatro pessoas e ser refrigerado a ar, com baixo custo de produção. Em 1934, nascia o Volkswagen — o “carro do povo” — que veio a ser conhecido no Brasil como Fusca.
A história no Brasil começou em 1950, com a chegada do primeiro modelo ao porto de Santos. Equipado com um motor 1100 cm³, não era potente, mas era confiável e, acima de tudo, econômico. Hoje, o Fusca é muito procurado e destaca-se como o carro antigo mais vendido devido ao seu preço acessível. No entanto, modelos dos anos 50 podem ultrapassar R$ 100 mil.
3. Ford Maverick
Outro ícone do automobilismo é o Ford Maverick, que apresentou versões incríveis como o Luxury Decor Option (LDO), GT e o famoso Quadrijet, um dos mais raros e desejados. Com motor de 5 litros, 197 cavalos, carburador quádruplo Holley, coletor Edelbrock e comando de válvulas esportivo, esse modelo era um legítimo carro de corrida adaptado para as ruas.
Um fato curioso é que, em 1973, após vencer as 25 horas de Interlagos, o Maverick gerou um intenso debate entre Chevrolet e Ford, pois a última alegava que o motor não era nacional, o que o tornava inelegível para a competição. Atualmente, ele é bastante raro e alguns modelos podem ultrapassar facilmente R$ 100 mil.
4. Volkswagen Kombi
Outro clássico brasileiro que se tornou “raro” é a Kombi, especialmente os modelos dos anos 1960. Este foi o primeiro veículo produzido pela Volkswagen no Brasil (1957), permanecendo em fabricação até 2013 — um recorde histórico.
Com um motor de 30 cv refrigerado a ar e a mecânica confiável do Fusca, a Kombi rapidamente conquistou o coração dos brasileiros. Hoje em dia, um dos modelos mais buscados é a versão de 21 janelas. Para ter uma dessas na garagem, prepare-se para desembolsar mais de R$ 150 mil.
5. Chevrolet Chevette
Por fim, temos o Chevrolet Chevette, o primeiro compacto da marca no Brasil. Com motor de 1,4 litros e 68 cv, o modelo se destacou pela variedade de versões disponíveis. Foi uma excelente escolha para aqueles que necessitavam de mais espaço do que o Fusca oferecia. Hoje, ele é um dos carros antigos mais comercializados, ocupando o segundo lugar na lista de vendas.
Viu como foi interessante esta viagem ao passado? Feiras de automóveis trazem novidades a cada ano, mas nada supera a emoção dos momentos felizes que os carros antigos proporcionam. Se você deseja adquirir um, pesquise bem, pois os custos podem ser elevados.
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