Ao adquirir uma motocicleta, é comum ficarmos empolgados e acabar negligenciando detalhes simples que são fundamentais Antes de levar a sua moto ao mecânico de confiança, você mesmo pode realizar uma inspeção inicial Confira abaixo 15 dicas para comprar uma moto sem surpresas desagradáveis
1 – Avaliação da Motocicleta em Ambiente Claro
A ansiedade pode ser grande, mas evite observar motos para compra durante a noite ou em dias chuvosos A falta de luz e a água podem esconder imperfeições Garagens de apartamento também podem ser enganosas Combine com o vendedor um encontro em locais públicos e bem iluminados, como uma praça, ou peça que ele vá até a sua casa, se possível
2 – Verifique o Estado dos Pneus
A condição dos pneus revela muito sobre o histórico do veículo Certifique-se de que estão em boas condições Se não, considere um desconto, pois você precisará trocá-los em breve Em motos seminovas, com menos de três anos, os pneus provavelmente ainda são originais Verifique a data de fabricação do pneu; o DOT deve corresponder ao ano da moto
3 – Inspeção de Amassados e Riscos
Verifique a lataria, guidão, escapamento e pedaleiras quanto a arranhões, comuns em pequenas quedas Observe a quantidade, tamanho e direção dos riscos Se houver sinais de capotamento ou colisão lateral forte, pode ser que a moto esteja desalinhada
4 – Convide um Amigo para Acompanhar
Levar alguém de confiança pode ajudar na análise da moto Enquanto você observa pontos a distância, seu amigo pode ajudar a manter a motocicleta estável ou observar o alinhamento da moto
5 – Verificação do Alinhamento
Certifique-se de que o guidão está reto Suba na moto e alinhe como se fosse dirigir Observe se a estrutura, rodas, guidão e tanque estão corretamente alinhados Peça para seu amigo verificar o alinhamento de diferentes ângulos
6 – Use uma Trena para Medir o Quadro
Pesquise a distância entre os eixos do modelo de motocicleta Se a medida for menor, pode indicar uma colisão severa; se maior, provável alteração estrutural
Se houver omissão dessas informações pelo vendedor, ele pode não estar agindo de boa fé Além disso, sempre consulte a placa
7 – Observe a distância entre as bengalas e o tanque
Você pode usar seus dedos como medida para a distância entre as bengalas e o tanque, certificando-se de que está igual em ambos os lados Desalinhamento aqui pode indicar uma colisão frontal
8 – Inspeção do Limitador do Guidão
Verifique se o limitador do guidão não está danificado, pois danos podem indicar colisão frontal
9 – Verificação do Óleo da Suspensão
Passe a mão no retentor da bengala para verificar se há vazamento de óleo, sinalizando possíveis necessidades de manutenção
10 – Suporte da Correia e Relação
Testando a relação da moto, puxe a corrente na coroa da roda traseira Se sair, é um indicativo de substituição iminente
11 – Inicie a Moto
Experimente ligar a moto com o motor frio, preferencialmente faça a primeira partida você mesmo
12 – Avaliação da Fumaça e Som do Escapamento
Escute o escapamento e observe se não emite sons diferentes ou altos demais Motos não flex devem ter fumaça branca nos primeiros minutos após ligar
13 – Verificar Parafusos Originais
Certifique-se de que os parafusos do motor não apresentam marcas de remoção, principalmente em motos seminovas
14 – Consulta da Placa
Peça o documento da moto, verifique se chassi e placa coincidem com o descrito A Consulta Placa oferece informações cruciais para a segurança na compra de seu próximo veículo, evitando preocupações e gastos inesperados
QUERO CONSULTAR A PLACA!
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