Quando mencionamos test-drive, logo pensamos em dirigir um carro novo na concessionária, certo? No entanto, é altamente recomendado realizar test-drives também em veículos seminovos ou usados. Essa prática ajuda a identificar problemas e garantir que os detalhes atendam às suas expectativas.
Nesse momento, vale questionar qualquer informação recebida do vendedor, então, fique atento ao experimentar um carro, observando e ouvindo tudo com atenção redobrada.
Mesmo com a recomendação de levar o carro ao mecânico para uma revisão completa após a compra, é sempre melhor prevenir. Preparei uma lista com os principais pontos a serem observados durante um test-drive em carros usados ou seminovos. Confira!
1. Simetria do veículo
Antes de entrar no carro, verifique se ambos os lados têm a mesma altura. Pequenas variações são normais, mas caso algo pareça errado, é aconselhável fazer o teste da água: molhe os pneus, dirija em linha reta e veja se as marcas estão alinhadas. Se uma marca for mais fina, pode indicar que o carro sofreu algum acidente e teve o monobloco danificado.
2. Pneus
É crucial inspecionar a condição dos pneus. Embora esse ponto não seja crítico, já que pneus podem ser substituídos, economizar essa despesa é sempre vantajoso, portanto, vale a pena verificar o estado deles.
3. Freios
Aqui, a segurança é a questão central. Faça simulações de frenagem em situações extremas se o carro tiver freios ABS e fique atento a ruídos, que são comuns quando pastilhas ou discos estão desgastados. Problemas nos freios podem custar muito mais do que dinheiro.
4. Câmbio
Teste todas as marchas repetidamente e veja se há dificuldades na troca. Se houver, pode ser um problema no coxim, geralmente de fácil resolução, mas se houver outras opções disponíveis, talvez seja melhor considerá-las.
5. Embreagem
O carro não deve patinar ou emitir muito barulho em subidas. Embora uma embreagem com problemas possa ser substituída, trata-se de uma das peças mais caras de um veículo. Não vale o risco.
6. Suspensão
Para avaliar a suspensão, leve o carro a terrenos irregulares, como uma estrada de chão com pedras. Se o carro pular muito, pode indicar amortecedores comprometidos. Outra dica é verificar se o proprietário lavou a parte inferior do carro, truque comum para esconder manchas de óleo no amortecedor.
7. Sistema elétrico
Verifique setas, faróis, pisca-alerta e chaves. Confira também se todas as luzes do painel acendem ao ligar o carro, indicando conformidade dos airbags, freios ABS, velocímetro e indicador de combustível.
8. Estética em geral
Examine a lataria e o interior do automóvel minuciosamente. Do lado de fora, busque por riscos, amassados e pintura descascando. No interior, veja se há manchas ou rasgos no estofado e as condições dos acabamentos. Esses detalhes podem desvalorizar o veículo.
9. Ruídos
Dirija o carro com os vidros abertos para ouvir o motor e detectar eventuais engasgos, sinal de uso de combustível adulterado. Esto pode danificar o veículo. Leve um mecânico de confiança no test-drive, pois ele pode identificar ruídos indicativos de problemas no motor, direção ou escapamento. Carros usados ou seminovos podem fazer alguns barulhos, mas é importante discernir quais são preocupantes.
10. Placa
A placa de um carro fornece diversas informações valiosas. Antes do test-drive, visite o site da Consulta Placa, insira a placa do veículo, seu e-mail e, em instantes, você receberá um relatório no seu e-mail. Descubra dados gerais, RENAVAM, débitos, restrições do DETRAN, registros de leilão, sinistros, histórico de roubo e furto, entre outros.
Diante de tantos detalhes, preparamos um checklist para garantir que todos os elementos essenciais sejam verificados, evitando armadilhas. E se você prefere motocicletas, também temos dicas para adquirir uma moto seminova ou usada.
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